自主品牌最想造的车，17年来无一成功，比亚迪将成第一个？(3)

2017年5月12日，在这个人们还未彻底从汶川大地震走出来的纪念日，自主汽车品牌蔚来旗下的纯电动跑车刷新了纽北最快量产车的记录。对于大部分人来说这一点无关紧要，懂行的人才能理解，这对于国产跑车来说究竟有多么重大的意义。 [本文来自：www.11jj.com]

但是，这款车虽然是“量产”的，却并不能上路驾驶，只能在赛道上开。更主要的是，这货定价上千万、每年养护费用就高达300万！要这玩意有啥用？买回家烧钱吗？

除此之外，什么正道GT、北汽ARCFOX-7、泰克鲁斯·腾风等等各种“新能源跑车”百花齐放，外观那是一款比一款惊艳，但是目前正式上市销售了的，唯有前途K50。

前途是长城华冠旗下子公司，这个长城华冠和长城汽车可是两码事，前者是国内一家著名的汽车设计公司，而K50是前途旗下首款量产车型。这款“新手上路”的纯电动跑车，售价高达75.43万，搭载前后双电机，总功率达381马力、峰值扭矩580牛米，在狂暴模式下能压榨出435马力、680牛米的动力，百公里加速4.6秒。但是，全新比亚迪唐DM也差不多啊。

唐DM的价格只是前途K50的三分之一，性能和其相差无几、实用性更是完虐，前途K50的卖点又只剩下拉风了。而且同价位你可以买到奥迪TT、保时捷718、宝马M2等等，这些车哪款不拉风？显然，作为一个名不见经传的品牌旗下车型，前途K50在同价位的竞争力，还是太弱。

未来——比亚迪or吉利？