风光580更多的是利用智能互联车型完善自身产品,并凭准确的定位及汽车市场需求的把控,牢牢抓住自己的用户群体; [好文分享:www.11jj.com]
而大迈X5智能互联系统,则以安全为前提,简便实用为出发点,在产品研发中定下了6个标准:低延迟的触屏反应、精准语音反应、智能化车主社区、整车一体全智能系统、智联配套个性化服务和18项以上的智能安全配置。在做好自身产品安全性的同时,用全新实用的智能化科技进行完善,区别于现有SUV车型,体现了以用户为核心的理念。
车叔总结:
在智能互联的大背景下,智能化以成为汽车制造业的一大趋势,电气智能化时代也给传统车企创造了“弯道超车”的机会,未来更多的厂家也会相继参与进来,推出更多的智能化产品,将来汽车或许将变成一个智能终端,承担着用户智能出行的责任。但车叔始终认为汽车智能互联功能不仅仅是智能配置的堆砌,更多的是在确保行驶安全的前提下,提升人与车的交互体验,满足当下人们对使用场景的需求,这才是最重要的。从这一点上看,相比荣威RX3、风光580,大迈X5在智能系统研发时,就对用户进行了更深入的思考,并且准确地执行完善,让汽车更聪明、出行更安全,这才是最重要的。
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