宋楠：北汽新能源EX360技术优势解读与研判

随着传统燃油SUV市场的持续火爆，SUV的这轮销售热潮也逐渐向新能源领域蔓延。从近两年新能源SUV的上市速度以及销量来看，新能源SUV市场逐渐从蓝海向红海过渡，而由蓝变红的过程，也催化着市场竞争的不断加剧。这其中不仅是价格的较量，更多的是各家车企技术路线的比拼。对于补贴后售价在十万元左右的新能源SUV，笔者认为这是消费者释放购买力的黄金价格区间，那么本篇文章，笔者将从安全与技术两大维度，对该售价区间的领军车型——北汽新能源EX360，展开全面的技术优势解读和研判。 [原文来自：www.11jj.com]

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e-Motion Drive 2.0系统加持，北汽新能源EX360电驱动系统实现技术突破

提起新能源汽车，无论行家里手还是吃瓜群众，永远离不开的话题都是“三电”，这两个字说出口，不仅是让谈论者显得专业，更重要的是，其背后意味着车企的大量技术积累。

对于笔者来讲，现阶段在文章中还在安利“三电”，恐怕老读者们会觉得老生常谈，不过科普似乎是永不过时的劳动，因此，笔者在对北汽新能源EX360电驱动系统的优势解读中，依然要从头说起。

不同于传统的燃油车企，“三电”对于新能源车企来讲无易于“命根”，它包括的是电驱动（电控）、电池和电机三大系统。其中，电驱动系统作为“三电”之首，它相当于一辆电动车的“司令部”，主要作用也是协调管理电池、电机等系统的工作效率，它的优劣直接影响着一辆电动车的性能表现。

由于目前国内的多数新能源车企没有自己生产电池的能力，加之电机也大多与外商合作制造，因此在一辆新能源车的“三电”中，各家车企可以比拼的项目，也就集中到了电驱动技术这个单一项目上。简单来讲，再多的电池组、再好的电机，没有一个优秀的电驱动系统，续航里程以及性能等指标也不会有出色的表现。

铺垫了半天，话题终于可以说到重点。北汽新能源对于电驱动系统的研发采用自主设计与研发，并专注动力总成、电机、电机控制、减速器、电源系统五大技术，这同时也代表了纯电动车技术集成化、智能化、轻量化趋势。