凯迪拉克XT4“4缸变2缸”能节省多少燃油？(5)

2018-10-07 22:17:30

可变气门升程即气门的开启程度可以在一定范围内进行调整，以满足发动机不同工作状况的进排气需求。

[好文分享：www.11jj.com]

[原文来自：www.11jj.com]

凯迪拉克XT4拥有可变气门升程技术，可以通过切换凸轮轴上两组高度不同的凸轮来实现改变气门的升程。在巡航工况下，只需要将带有角度凸轮更换成没有升程的“凸轮”，即可将2、3缸的气门关闭，实现只有只有第一和第四缸正常工作，也就是前面小强所说的第二种类别。

凯迪拉克XT4“4缸变2缸”能节省多少燃油？(5)

——凯迪拉克XT4在关闭二、三缸以后，能省多少油？

4缸变2缸油耗会降低一半吗？显然是不可能的。

不管车子多少个缸，V6、V8、V12，每一个活塞都通过连杆与曲轴项链，闭缸后，不做功的2、3缸依然要随着曲轴继续往复运动，相当于未闭的气缸背着关闭的缸做活塞运动，会损失更多的能力，如果真的燃油效率可以直接提升15%已经相当不错了。

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