为生日打call 来看CX-5怎么为自己庆生？

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接到CX-5生日派对的邀请，我内心还是有点小激动的，阿勒泰地区神秘的湖泊，迷人的松林雪山以及色彩变幻的湖水在秋季将描绘出神秘的色彩。当然，这次活动最重要的一趴是为第二代CX-5庆生，而且这次活动的主题是星座。

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第二代CX-5出生于2017年9月21日，属于处女座，结合上升星座，火星星座，月亮星座CX-5的特点就是一台追求胸怀大志、注定站在聚光灯下的公关高手，它具有与生俱来的神秘吸引力。我不知道占星学到底能为解读CX-5带来多少参考价值，但至少一台车和星座扯上关系，不管男女老少，都会忍不住多关注几眼。

话说这已经是我一个多月以来第三次来到新疆，如果再来几次估计就可以把阿勒泰市到喀纳斯湖期间所路过的每一个景点脱口而出的，不过热衷于驾驶的我更愿意将路上的每一个弯道的走线方式铭记于心，请记住我并没有建议大家把省道当成赛道，走好每个弯道只是为了安全，二来则是要让每一位车内乘员感到安心，即便过弯的速度并不低。“人间仙境”的喀纳斯，显然天生就是为追求“完美主义”的处女座准备的探索之地：上古冰川刨蚀而成的喀纳斯湖蔚蓝深邃，金黄染红的白桦林和松林交互辉映，瑰奇绝妙，让人感叹自然匠心造物的神奇，首先你得有一台驾享合一、人马一体的车。为了不让这篇试驾报告升级为占星报告，我还是打算说说从阿勒泰市到喀纳斯湖将近300公里的试驾感受。

在这个涡轮盛行的年代，已经很少有厂家坚持自吸动力，涡轮增压再怎么升级仍然无法规避哪怕是小到可以忽略的涡轮迟滞，也许CX-5的车主和CX-5一样是一名处女座，追求动力的持续输出。创驰蓝天技术的加持使得这款自吸发动机增加了无限潜能，在第二代CX-5上，通过增高发动机压缩比和排气系统的稳定性，并匹配那台媲美双离合换挡速度的6挡手自一体变速器，不仅保证了动力输出，更是兼具了燃油经济性。在整个试驾过程中，我和CX-5配合的非常默契，动力随叫随到毫不拖泥带水，无论是低速起步还是中高转速时的地板油，这套动力总成都给予我十足的驾驶信心。

还有一个细节证明了这是一台天生好动的SUV，那就是手动挡状态下挡把“上“”下“的设置，这样设置符合物理规律，尤其在面对起伏的山路时，操控得心应手，手动换挡是提升驾驶乐趣的利器，如果CX-5在方向盘后方再配上一对换挡拨片那就更完美了。

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创驰蓝天技术加持下的发动机和变速器配合地相当默契

路上得频繁地超越慢车，同时尽可能在最快时间内保持车队完整，免不了在超车后需要大把回正方向，但出人意料的是CX-5的侧倾抑制地极其出色，很难想象这是一台车高达到1.8m的SUV所表现出的车身姿态。这一切还是要感谢创驰蓝天技术，因为它不单单提升了发动机和变速器的协作能力，创驰蓝天技术还对悬架、电子助力转向机构以及车身结构进行优化，从而让CX-5拥有了如此出色的操控性能。此外，我们还得感谢一项黑科技GVC加速度矢量控制系统，它不但可以帮助提高CX-5的转向极限，更重要是在转向时，对侧倾进行了很好的抑制，，当然也在一定程度上抑制了车厢内女性乘客的尖叫。从阿勒泰到喀纳斯，历经国道、沙漠戈壁、多弯山路，对每一位驾驶者而言，都是一次新鲜而有极具挑战的任务。而对CX-5来说，多变的路况正是“大展身手”的良机，创驰蓝天”技术加上可靠的主动安全配置能确保驾驶乐趣以及行车安全。

如今，驾车者并不是买车决策者，决策权取决于家庭所有成员，好在任何一台马自达都是颜值担当，尤其是当它涂上红色车漆之后，可以说颜值是马自达最吸引人的地方。当马自达将魂动设计语言推向世界的那一刻起，就注定了它的产品光靠颜值就可以赢得一大片掌声。即便时光推进十年，这种让整台车气质发生变化的，淋漓尽致的魂动设计语言都不会过时。就像庆生现场的Slogan说的那样，CX-5拥有射手座的热情以及水瓶座的感性，在我的心里最红的只有自己，多情不是我的错谁让你偏偏那么美。

CX-5通过星座文化拉近粉丝与品牌之间的距离，这是最讨巧的方法，因为星座这个大IP每个人都会有所关注。以“星·生活之旅”为主题的生日派对不仅是一场激情洋溢的驾驭，更是一次不同星座之间用车生活方式的呈现与分享。

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