从皇冠和奕泽 看一个企业的脑洞与情怀

卡罗拉和霸道，皇冠和奕泽……当这两组车型搭在一起，你会想到什么？朴实与张扬，脑洞与情怀？2018年车市，车企陷入集体焦虑，本应冲击销量的金九银十，却破天荒的出现了负增长。但一汽丰田，在全年目标65.5万辆基础上，正在向72万辆冲刺，并胜券在握。这背后的智慧，除了稳扎稳打的作风、敢于啃骨头的精神，还有一点，专注做自己的勇气。

 

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父辈们的梦想之车

时至今日，很多中国人，尤其是老一辈的中国人的对丰田皇冠的印象，依旧是“高端大气上档次”。

1955年诞生的皇冠，1964年被引入中国，在被国人奉为经典豪华车的同时，甚至一度成为国宾车在重大外事活动中的迎来送往。改革开放后，皇冠更是成为那些先富起来人群的优先豪华车选择，那时候，皇冠就是身份的象征，很多企业家以拥有一辆皇冠为荣，见过皇冠的人，几乎都有一个开皇冠的梦。