F1美国站：没熬夜的你后悔了吗？(2)

比赛最后阶段，他面对来自维斯塔潘与汉密尔顿的追击毫不动摇，稳稳地将这个冠军带回。这个分站冠军距离他上一次夺冠（2013年澳大利亚大奖赛）相隔了113场大奖赛之久，创造了F1的一项新纪录，同时这个冠军或许也是他最想要的39岁生日礼物吧！

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维斯塔潘的“神奇超软胎”

对于使用较软的轮胎配方起步并采用一停策略的车手而言，进站换上..的软胎可以说是“常规操作”了。然而红牛车队的维斯塔潘却不走寻常路，在比赛进行到第22圈末时，他进站完成一停，换上的却是超软胎。当时有很多人怀疑，他是不是要进行两停？毕竟剩余34圈的比赛要使用一套超软胎跑完，着实会有些吃力。然而荷兰人或许是有特殊的保胎技巧：比赛末段，他不仅有余力去追击只比他早一圈进站更换了软胎的莱科宁，面对二停后轮胎比他新了15圈的汉密尔顿，他也是丝毫不惧，死死地将英国人挡在身后。从18位起步，最后高居亚军位置，除了得益于维斯塔潘出色的发车和正确的进站时机外，这套超耐磨的超软胎也是居功至伟啊！