家轿王凯美瑞为何舍弃舒适转运动化？为何频频遭到老款车主吐槽？

我对凯美瑞的记忆是从小时候开始的，记得还在上幼儿园时家里就有了一辆凯美瑞，不过那时的凯美瑞不是叫凯美瑞，而是有个更好听的名字，丰田佳美，有多少人知道佳美这个名字的举个爪！估计记得这名字的朋友都当爸爸了。那台墨绿色的佳美一直陪伴着我到了小学毕业......

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说起凯美瑞很多人都会有共鸣，这是一台非常好的车，省油耐用，还好开，一辆B级车的维修保养费用硬生生的达到了A级车的水平。

 

其实不仅是在国内，三十五年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2600万车主的信赖，特别是在欧美和东南亚市场上，这款车是极受到消费者欢迎的。这也使得凯美瑞成为正真意义上的全球中级家轿王者。

 

这台车有多好用多好开，不用我说，全球2600多万的车就是最好的证明。不过今天，我要说的依然是凯美瑞的缺点，自2017年11月16日广汽丰田第八代凯美瑞上市已经快两年了，今天我就总结一下众多第八代凯美瑞车主所反应的缺点，也给潜在的第八代凯美瑞车主做个参考。

 

第八代凯美瑞缺点：