舒适性堪比中型车的合资紧凑级车 竟然只要10万块

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本期测试的车型是新福特福睿斯，相比于旧款车型，一共进行了40多项的升级，而入门售价却不升反降了，真正的加量不加价，那么它的表现又如何呢？答案就在本期新车首测里了。

本期测试的车型，长安福特新福睿斯，售价8.78-11.98万。相比于旧款车型，进行了40多项的升级。共5款车型，本期试驾的是顶配车型（1.0T+6AT的动力组合）。

大灯变得更加的圆润，顶配是氙气大灯，中配可以选装。中网的轮廓同样变得更圆润了，，同时高配还有主动式的进气格栅。下边，保险杠也经过了重新设计，中高配还配置了前雾灯。

整体造型保留了旧款的设计语言，换了新造型的轮圈。在门拉手上增加了镀铬的装饰，轴距2687mm。

尾灯造型经过了调整，延展到侧面的面积非常多，能增加一定的提示性，后备厢容积470L。

车内的升级可谓是非常多：双色搭配的座椅，电动8向调节，可滑动的扶手箱，副驾的双层的扶手箱带灯管，无钥匙进入，感应雨刷，自动头灯，新风系统，天窗，上坡辅助，等等等等对了，还有8英寸的车机。相比于老对手现代悦动，新福睿斯在配置上已经有了明显的优势。整体在设计方面没有做出太大的改变，仍旧经典耐看。

1.0T  Ecoboost发动机（128Ps，170N·m），这是一款获奖无数的发动机，其中还包括沃德十佳。搭配6AT的变速箱，这套动力组合同样也出现在福克斯上，不过福睿斯车身更轻，会感觉动力更充沛一些。试驾时的表显油耗是6.7L左右，并不算高。

底盘悬架方面和旧款车型几乎保持了一致，日常家庭用车而言比较舒适。相比于悦动，转向会更精准一些。而NVH方面也是相当对得起售价的。

40多项升级，省油又比较好开，这就是新的福睿斯。从2014年上市到现在，销量一直都很不错，不知道新款车型大家是否会喜欢，让我们拭目以待。

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