来了个能打的！全新传祺GS5的大杀器是国六啊！

自主紧凑SUV终于新来了个能打的

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昨天全新传祺GS5上市的价格都还满意吗？1.5T低功率版售价区间10.98-14.38万，1.5T高功率版则为12.68-16.98万。

    定价虽傲娇，但人家凭本事啊    

这个定价是略高于对手的，而且和传祺GS4有所重合：目前传祺GS4的主销车型是1.5T版本，它的价格区间是10.58-15.18万。

手持13万，GS4配置更好，全新GS5空间更大，车友可能会面临这种选择困难。但对于即将提前实行国六排放的地区来说，这不是问题。

因为全新传祺GS5的高低功率最大的区别除了马力，就是排放标准了。低功率版是国五排放，而高功率版已经满足国六排放了。

横向对比的话，全新传祺GS5的动力参数在核心对手面前算中等，并不突出。但全新GS5的核心对手目前均无国六产品，传祺抓住了技术迭代的先机，所以尽管定价略略高于对手，但依然颇具竞争力。

    设计成功、空间优秀    

全新传祺GS5的设计无疑很成功，令人赏心悦目，而且视觉体量上感觉这台车尺寸较大。要对比数据的话，没错，它比荣威RX5、吉利博越、长安CS75都要更长、更宽、更高。

实测空间也非常给力，身高一米八的乘客坐后排，腿部竟还有2拳空间，而且后排中部地板是全平的。

配置来说，全新传祺GS5整体配置属于中等，它全系标配了以下这些：

LED日行灯、贯穿式全LED尾灯、17寸铝合金轮毂、8英寸中控大屏、前排双USB接口、后排空调出风口带USB、后排座椅靠背可调节、PM2.5空气滤芯、CarLife手机互联、ESP车身稳定、电子手刹带自动驻车功能、主驾驶车窗一键升降……

    开起来咋样？   

我们试驾全新传祺GS5是1.5T高功率版，匹配爱信6速手自一体变速器，最大功率124kW（169PS）/5000rpm，最大扭矩为265N·m/1700-4000rpm。这个数据与对手基本一致，但人家胜在是国六标准呢~

把车开起来之后，发现全新GS5在驾驶上还是比较偏向舒适，适中的油门设定会让你感觉低速时动力输出得很柔和，，踏板初段的变化几乎不会对速度有所影响。

把挡杆下拨到底换到S挡，此时的动力肯定会比普通模式下让你感觉到更紧凑的输出，提速的节奏也是更轻快、更有力量。全油门状态下，可以感觉到发动机在使出全力为你“快马加鞭”的工作，同时更大的噪音也会传到车内。

可以说是2000rpm是动力的一个分水岭，之前很柔和，之后会更显得充沛、有劲儿。

全新GS5底盘采用的是前麦佛逊后多连杆的独立结构，悬挂并没有为了照顾舒适而过分调软，在有效屏蔽路面上碎震的基础上仍会保留有一定的路感，而过一些比较大的路障时虽然会有些颠，但是这也保证了悬挂回弹时的及时，所以在高速并线时整体的操控感还是非常稳健、易于掌控的。

总结一下，全新传祺GS5外形设计出色、空间优势明显，配置水准与对手相比属于中等，动力与对手平齐，但高功率版满足国六排放，驾驶风格舒适为主，底盘调教略偏硬朗，整体而言，这是一款颇具有竞争力的产品，上市后大有可为！

想更直观地了解这台车，点击下方试驾视频 ↓↓↓

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