IT人造车，成为汽车界的“华为”，关于零跑汽车你应该了解的事

作为众多造车新势力中的其中一员，零跑汽车从品牌创立，到首款车型S01亮相，在公众中的存在感都说不上高。它没有太多的宣传和演讲，更没有一轮又一轮的巨额融资，真正让公众认识它，还是从产品S01开始，时隔一年有余，尽管S01仍未能上市交车，但是这个默默在钻研的品牌有了诸多技术成果，并且不再低调。

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近日，零跑汽车体验日活动从北京再到广州，一路进行，向我们介绍了品牌创业团队，展示了自主研发的核心三电系统等技术创新成果，在长达两个多小时的沟通会中，没有大谈颠覆性的话题，而是尽力向我们传达一个IT背景出身的团队，是如何一步步进入到汽车制造的核心的。

关于零跑汽车我们应该了解的背景

 

造车新势力中有不少是从传统造车行业出走的人，但更多的是跨界来造车的。零跑汽车一直宣称自己是“IT人造车”，2015年底由浙江大华技术股份有限公司及其主要创始人共同投资成立。它的前身是大华汽车电子新业务部，大部分技术和管理团队成员拥有IT从业背景，零跑科技创始人兼董事长朱江明也有着无数技术荣誉，曾在2015年获得浙江省科学技术奖一等奖。也正是这些强大的IT创新基因，让零跑汽车立志要成为“汽车界里的华为”。

公司成立之后，零跑汽车便迅速进入了“技术宅”模式，专注规划搭建S..，成立动力电池研发核心团队等等，坚持核心技术的自主研发，形成体系化的核心技术实力。这也是从2015年成立以来，零跑在市场上一直没有太大声音的原因之一，都在搞研发，而不是在演讲。