保时捷911原车Bose喇叭不对味？后装10件套值得车主了解一下丨改装

保时捷911是很受国内车主喜爱的跑车车型，它充斥着运动的基因，激发着人们把它开上赛道的欲望，让车主沉迷在肾上腺素狂飙的轰鸣声中，恨不能亲自上演一场“速度与激情”。这类车型都注重动力、安全的性能方面，毕竟它追求的就是极致的速度快感，所以做为日常代步车，还有需要改进的地方，比如车载影音系统。
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原车音响系统分析：在购车时车主可以选配8-12个喇叭的Bose音响系统，不过像这辆来改装的保时捷911是普通8个喇叭的标配，前后车门各四个喇叭。按说保时捷911这么小的空间，，8个喇叭完全足够，但数量并不等于质量，原车主机无法为8个喇叭提供足够的功率输出，并且声音没有定位，前后声音没有聚集起来，听起来特别的散乱无章。还有一点是行驶的轰鸣声比较大，再加上底盘底，胎噪会比较容易传入车内，这两个因素会使车内噪音比较大，如果想听音乐，需要开大音量，原车喇叭的普通PP音盆无法在大动态下保证声音的传递，容易出现失真的情况。

前门原车8寸中低音喇叭和4寸中音喇叭

原车后声场4寸中音喇叭和1寸高音喇叭

原车喇叭与艾索特喇叭对比

保时捷911音响改装方案