车长近4米9,6个油还不用插电,这两台B级车家用首选!(2)

车长近4米9,6个油还不用插电,这两台B级车家用首选!(2)

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雅阁的造型也较上一代有了很大突破,这是广汽本田对“增强与90后用户的价值沟通”思考后的结果。不过问题来了,由于不是这套设计语言的首位应用者,所以难免落得个“大号思域”的评价。 [本文来自:www.11jj.com]

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不过好在,雅阁的进化也能够激发用户的好奇心,以往用户对车辆DIY或改装的热情,更多停留在飞度、思域上,因为它们是年轻的象征,是个性的体现。而这回,本田粉们终于能对一辆雅阁也充满了DIY的憧憬。

车长近4米9,6个油还不用插电,这两台B级车家用首选!(2)

要想成为混动B级车的标杆,做工自然要说得过去,从雅阁和凯美瑞的做工参数我们不难看出,相比之下雅阁混动的漆面厚度略单薄,同时钣金缝隙也大了一点。

雅阁漆面厚度/钣金缝隙:

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而凯美瑞则在漆面厚度上超越了同级车型的平均水准,钣金缝隙也被控制在了更小的误差内,单这点来说,胜过了雅阁。

凯美瑞漆面厚度/钣金缝隙:

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内饰/配置:雅阁科技范 凯美瑞动感中商务


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