今天是12月3号 给大家讲点“123”的故事

  [原文来自：www.11jj.com]

如果有一本"汽车百科全书"，出现在“123”这个词条中的图片一定是梅赛德斯-奔驰W123。

W123是梅赛德斯-奔驰于1976年推出的中型豪华轿车，用来接替之前的产品W114/W115。我们熟悉的奔驰设计师布鲁诺·萨库（Bruno Sacco）负责了这代车型的轿车和双门轿跑车的设计工作，负责旅行车设计工作的是弗雷德里希·盖格（Friedrich Geiger）。

这是一部简单的W123研发纪录片

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相比于上代车型，W123在设计上更具现代化元素，，中网已经与前大灯之间已经没有钣金件分隔，同时整体造型上也多了一些圆润的元素（依然方正的造型依然谈不上流线）。

下图是美规300TD TurboDiesel，注意头灯

最初的W123车型除了使用M110 2.8升直列6缸发动机的“280、280E车型”，大灯都是“四圆灯造型”，只有装备2.8升发动机的车型使用了矩形大灯。在1982年9月进行的中期改款时，所有的W123车型都用上了矩形大灯。不过美规车型因为法规原因一直是四圆灯的造型。

下面这个视频是W123时代奔驰工厂的一些影像

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虽说W123的与同级别对手沃尔沃240系列相比寿命少了近一半，但也依然是梅赛德斯-奔驰中型豪华车中生产时间最长的一款。自1976年开始至1986年生产结束，共有2696915辆W123驶下生产线（其中并不包括之后在一汽生产的828辆）。

对于一款豪华轿车来说，近270万辆的产量足以令人咋舌。而梅赛德斯-奔驰出众的工艺和工程水平让W123有着出众的可靠性，至今仍有大量W123活跃在埃及、阿尔巴尼亚等条件艰苦的地方。

W123不为人知的一面：拉力赛车

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