驾驶舒适，二排还能平躺，传祺GM6这是爆款预定了呀(2)

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广汽传祺GM6的动力不算特别拔尖，但在低扭还是中途爆发都能满足你的所需。在这次的道路试驾中，我们全车4人，并且有不少的行李和装备，在高速的表现依然能够让人信服。

　　

油门前段调校较为灵敏，因此在车辆起步时能营造出轻快感，但整体加速是以舒适为主，不会给予你迅猛的快感，或者强烈的推背感。

来自爱信的6AT变速箱和发动机匹配默契，在日常巡航，会把转速控制在2000转以下，虽然换挡没有双离合那样迅速，但营造出来的平顺性和逻辑性还是值得称赞的。

或许很多人担心，配备扭力梁式后悬挂，后排的跳动会不会较为明显？在试驾过程中，我刻意行驶在搓板路以及沙井盖上，发现悬挂还是愿意去吸收大量来自路面的震动，已经能接近于独立悬挂的表现。

不过由于传祺GM6的重心比较高，过弯的时候还是要稍微减速，不然车身会带来明显的倾侧。

传祺GM6对整车隔音下了很大功夫，对外界的隔音都尽可能去抑制，不过后备厢经过了“特殊处理”，所以我觉得路噪还有待优化。