网约车司机混蛋逻辑：双证合规就会更加安全？

[原文来自：www.11jj.com]

距离年底非法网约车的“末日”越来越近。最近，针对这个不合规网约车的清退大势，在部分网约黑车群体里居然引起了一定的反弹和反抗势头，提出一个完全就是狡辩，或者说是“垂死挣扎”的说法：网约车司机有了双证，就会变得更加安全吗？ [好文分享：www.11jj.com]

其实，安全问题很大程度上就不是问题的问题。因为在这个世界上，根本就不存在绝对的安全，也不存在绝对的危险。

在源头上，之所以会扯出所谓的“安全问题”，主要还是网约车的总舵主在明明知道自己完全不了合规化（甚至完成不了大部分的合规化）的情况下，才提出的一个托词，潜在逻辑是：虽然我们做不了（或者也不想做到）合规，但是我们能够保证安全！换言之，无论他们怎么在安全问题上下功夫，都无法掩盖其无证营运的非法实质。

既然神仙都保证不了绝对的安全，你还承诺自己安全，不是糊弄鬼吗？

一直以来、从头到尾，网约车在根本上只存在合不合规的问题，或者说，合规问题才是真正重要、真正致命的问题。

为什么需要合规？因为不管是网约车还是出租车都是一个特殊的岗位，它们提供的是对社会大众的出行服务，需要为大众的生命安全负责。因此，既然想要从事这个职业，就必须获得专门的认可与资质。

此前，曾有北大教授和人大代表这样的高智商物种，居然会认为网约车新政存在道德歧视、就业歧视。他们之所以会给出这些看似头头是道的傻逼言论，如果不是为了帮助别人擦屁股，则主要就是在他们的有限认知里，居然认为网约车（或出租车）是一个人人都可以自由选择的一个职业。而这是一个多么脑残的概念！不要说出租车、货车这种特殊的运输行业，哪怕是洗碗、倒屎、扫大街这样的工作，或许都需要最起码的四肢健全、身体健康。

网约车新政的各项规定，就是针对网约车所设立的一个基本门槛。任何一种行业，如果都没有自己的门槛和规矩，，如一旦全面放开，在全民狂欢的背后，则是这个行业和整个社会的灾难！

实际上，在没有合规化的前提下，根本就没有资格谈论安全问题。因为在合法性本身就存疑，这个行为、这个行业应不应该出现、应不该存在，都有很大疑问的情况下，它们哪里还有资格谈论安不安全的问题？这就好像是，你不能说把自己身子洗干净，保证自己卫生、安全了，就可以去卖淫的逻辑一样！

另外，从保险的角度来看，保险只会认可和保障合法行业、合法行为，而一旦非法营运，保险根本就不会管你的死活！一个就连保险行业都不愿受理，不敢、不愿意提供保障的行为，只要不傻应该都会知道它们存在着多么大的不确定性。

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