东风本田INSPIRE与广汽本田雅阁谁更运动，后起之秀与老前辈的比拼

随着时代的变化，消费者对车辆的审美观也在变化，而国内购车的人群越来越趋向年轻化，不少车企在推出新车型或者对旧款车型进行改款时也同样往着年轻的方向设计，本田在思域与凌派进行改款之后，雅阁也进行了大改款。 [原创文章：www.11jj.com]

新款雅阁在今年4月正式上市，雅阁其新颖的外观迎得不少关注，在今年10月份也有一款对标雅阁的车型上市，那就是同为本田旗下的INSPIRE，INSPIRE不像雅阁，雅阁是改款车型，此前就有悠久的历史以及市场大量的保有量。INSPIRE则是一款全新上市的车型，虽说没有像雅阁一样的天生优势，但是依然阻止不了INSPIRE销量逐步上涨的脚步。 [原创文章：www.11jj.com]

INSPIRE既然是对标雅阁，而雅阁在今年进行了改款，可以说两款车都是以全新的面貌面向大众，那小编今天就用这两款车型对比一下，看看谁会更有优势一点。

东风本田-INSPIRE，官方指导价: 18.28-21.98万

广汽本田-雅阁，官方指导价: 16.98-22.98万

外观方面，两车在前脸的部分均使用了大镀铬条做装饰，镀铬连接两边的分层式大灯，提升整车的辨识度，而两车均采用了溜背式的车身造型，在大致的外观上可以说两车基本是一样的，但在前脸的部分还是能很明显的分辨出两台车型，不同处在于镀铬装饰下方，雅阁进气格栅下方采用了全黑的配色，与镀铬连为一体，给人一种沉稳的感觉，而INSPIRE的进气格栅则是采用了分层式的样式布局，再加上两侧雾灯处的镀铬装饰，则给人一种时尚活力感。

在尾部的外观上，两车也是大同小异，车顶圆顶式的造型外加溜背式的设计，配合尾部的尾翼还有排气双边的布局，给整车营造出一种轿跑的风格。两车尾部最为明显的就是尾灯的样式，雅阁采用了与十代思域类似的回旋镖尾灯，而INSPIRE则对比雅阁采用更大面积的尾灯，提高自身车辆的辨识度。

虽说本田在两车的外观上都是以运动为主进行设计的，但雅阁可以说是还留有几分旧款雅阁的商务感，，而INSPIRE就是完完全全的年轻运动。

两车内饰布局都相对简洁，没有什么很特别的地方，同样采用了对称式中控布局，流行的悬浮式中控屏幕，具有运动气息的三幅式方向盘。

在一些我们常会触碰到的配置上两车均配有，电子驻车、自动驻车、远程启动、无钥匙启动与进入系统、全景天窗、多功能方向盘、全车雷达、自动空调等等，INSPIRE虽说对比雅阁少了全景摄像头但多出了方向盘换档，全景摄像头在倒车时能提供不少的帮助，而对于以运动为主的两款车型来说，方向盘换档这些配置显然会更加重要一点，毕竟让车辆在合适的转速区间换档，能爆发出更强劲的动力。

而在车辆的安全系统与驾驶辅助系统上，INSPIRE与雅阁也同样不马虎，刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、主动刹车、车道偏离预警系统、并线辅助等等两车具有配置。

较为有趣的是，一些在宝马，奔驰等等品牌才能看到的车身悬挂软硬调节、可比转向比、主动进气格栅、后备箱感应开启等配置，INSPIRE也配有了。可变转向比是一项根据汽车速度和转向角度来调整转向器传动比的系统，当汽车开始处于停车状态，汽车速度较低或者转向角度较大时，提供小的转向器传动比；而当汽车高速行驶或者转向角度较小时，提供大的转向器传动比，从而提高汽车转向的稳定性。主动进气格栅则可以控制进气格栅开闭，控制进气量及风阻，从而提高燃油经济性及快速达到发动机较佳工作温度。

INSPIRE配有的可比转向比配上悬挂软硬调节可以让车辆在高速行驶时有更好的转向以及支撑性，在整体的操控性上INSPIRE会比雅阁更具优势，而在日常的使用中也能有着不错的舒适度。

INSPIRE配有的可比转向比配上悬挂软硬调节可以让车辆在高速行驶时有更好的转向以及支撑性，在整体的操控性上INSPIRE会比雅阁更具优势，而在日常的使用中也能有着不错的舒适度。

本田旗下的车型陆续采用涡轮增压的发动机，雅阁与INSPIRE同样也不例外，两车均搭载本田旗下的1.5T涡轮增压发动机，匹配CVT无尽变速箱，发动机最大功率为194马力，最大扭矩为260N•m。

总结

新款雅阁与INSPIRE均已年轻运动为主，但在外观与配置对比上，INSPIRE会比雅阁更具运动风。虽然雅阁拥有10年历史的优势，但后起之秀的INSPIRE在外观以及配置上会更加符合现在年轻化的市场。

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