相同.. 帕萨特和迈腾到底怎么选？

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提到迈腾、帕萨特，这对同父异母的亲兄弟各位绝对是如数家珍再熟悉不过了。过去。而这两款车在国内也都是销量榜前十的常客。迈腾车型在一汽一直都是以更加原汁原味的口号存在，从B6车型开始建立了良好的口碑。而帕萨特自B5车型以来，名字依旧延续着这股要命的旋风，但是车型已经不再是主流的大众..。不过这一次全新帕萨特换装了MQB..，再一次和迈腾处在了同一起跑线，那这一次名对这一对儿兄弟我们改如何选择呢？

全新帕萨特早些时候正式上市，换装MQB..后也带了诸多新的改变。设计上自然采用了大众最新的家族化风格，U型的前部格栅搭配上规则的大灯造型，让现在的帕萨特看上去有了更多的活力。车尾部分的变化也比较的明显，小鸭尾造型和比较硬朗的线条让它与前部的时尚动感相呼应。而车尾最大的一个变化则是将PASSAT的尾标放到了中间位置。虽然内饰一眼就能看出是大众的传统风格，但是全新的家族式设计还是让人眼前一亮。整体偏向驾驶员方向设计，此外液晶仪表盘、中控大屏等功能均有配备。反观迈腾，比帕萨特早上是几年，从设计上也有着迥异的风格。前脸采用了横向舒展的传统设计，从视觉效果上来说比起帕萨特要更显稳中与大气。车尾部分同样如此比较扁平化的风格让迈腾的商务气息更浓了一些。内饰部分，迈腾的设计比起帕萨特有着更浓厚大众气息，同样平直舒展的线条，没有那么多花哨的修饰，如果长时间看，反倒觉得这套内饰更耐看。

两款车的入门车型都为搭载1.4T发动机车型，本以为已经上市并且改款过得迈腾会有配置上的优势，没想到辆车打了个平手。迈腾在这一档多出了定速巡航、侧安全气帘和皮质的方向盘，而帕萨特多出了多媒体大屏、无钥匙进入、天窗和LED大灯。其实从使用和驾驶来说差距并不是很大，但是相比之下侧气囊和定速巡航会更有用一点儿。

在中配车型方面，我选择了迈腾双离合豪华版和帕萨特的双离合豪华版，依旧以为迈腾会完胜的我，再次被帕萨特打脸。相比之下，，迈腾多出了后侧气囊和膝部气囊这两项比较有用的配置。而帕萨特在实用性方面更加突出，配置了自适应巡航、并线辅助和碰撞预警，座椅也加入了通风和加热功能。总的来看确实实用性更强一点。不过，这些配置换来的是帕萨特比迈腾多出9000元的售价。不过从使用性方面来讲确实更强。而这一档我也会选择帕萨特。

在顶配车型方面，如果我们全部选择两车的最高配，那迈腾的价格要高出将近3万元，但是这三万却没有换来太多的优势，比如缺少了方向盘加热、自动远近光、全景影像等。而帕萨特这些配置全都有只是少了可调悬架和全液晶仪表，价格只有29万不到。如果换到价格相近的车型配置差距会更明显一些。所以在高配车型部分，帕萨特依旧更加值得推荐。

刚刚上市的帕萨特能够再配置层面占到便宜我真的没又想到，自然面对纠结这对兄弟的朋友们心里也有个数了，价格更低配置更丰富的帕萨特肯定是最为推荐的。更何况也少了血统论以后，迈腾真的不想进步了吗！？