宝马全球董事长科鲁格的中国算盘

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尽管国内车市在去年并没有达到预期，但不可否认，中国市场作为全球最大的汽车市场还将继续发挥重要的作用。

尤其对处于消费升级的城市消费者来说，豪华汽车消费将继续在2019年达到白热化的竞争状态，去年高达两位数的增长便是一个不争的事实。

这其中，BBA三强依然缠斗正酣。而16日，宝马集团在上海展示了BMW大型豪华车全系产品，在2019年展开史上最强产品攻势。

在和奥迪、奔驰去年销量仅一两万辆差距的情况下，宝马又如何加强本土化战略、提升品牌形象呢？

三大全球高管力推中国

不得不说，宝马和奔驰、奥迪德系三强去年在中国市场的缠斗精彩而刺激，三方都发出最强的声音来证明中国是它们的重要战场。

数据显示：2018年，奥迪品牌在华的销量累计达到660888辆，同比增长11％，再度拿下中国豪华车市场单一品牌销量冠军。而奔驰（不包括smart品牌）排名第二，2018年在华销量累计达到652996辆，首次在单一市场突破65万辆年销量大关，同比增长11.1％。排名第三的宝马集团2018年在华累计销售约64万辆BMW和MINI汽车，同比增长7.7％。

可以说，BBA三强中，今年无一例外地继续把中国市场作为最重要的市场对待，除了纷纷推出多达15款以上的新车外，，还不断加强对新能源产品的投放，以及本土化战略的进一步实施。这其中，处于季军位置的宝马有很大成长空间。