特斯拉的专利开源，马斯克的私心与野心(5)

马斯克期待竞争 [转载出处：www.11jj.com]

特斯拉在2018在整个美国电池纯电汽车市场中占据了83%，上一次出现这种局面还是发生在几乎一百年前的福特Model T身上。目前特斯拉仍然在加快交付Model 3，并希望在今年新增三条产品线。不过市场份额并不是马斯克最关心的，他希望全世界都用上他的技术来解决地球上的环境问题。 [本文来自：www.11jj.com]

无论是因为想分得特斯拉一定程度上占领的电动车市场，还是响应了马斯克的号召，传统车企在今年纷纷开始加快自己电动车的部署。捷豹和奥迪已经将量产车推出市场，奔驰、宝马、保时捷等其他品牌也都在紧锣密鼓地研发产品或加大投资。

讽刺的是，仍然有许许多多甚至是大多数传统车企和业内人士依然认为，特斯拉对于传统车企在电动车领域的发力是感到恐惧和紧张的。世界各地还出现了各种所谓的“特斯拉杀手（Tesla Killers）”，想在各方面把特斯拉拉下马，不过似乎也并没有谁特别成功。

从表面上看，特斯拉与传统车企确实是一种竞争关系，不过当你了解马斯克真正的想法之后，他可能正巴不得传统车企重视电动车，打造出更强的电动车冲击特斯拉，所以共享出特斯拉的技术让“对手”们共同进步。