天籁为何这么迟才换代？换代后能否反超雅阁

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平时我们聊天时若聊到车就少不了日系车的讨论，而说到日系车，我们大众消费者熟悉的品牌就是丰田、本田、日产、马自达、三菱等，可以说日系品牌的车型在生活中能遇到的机率十分的高，其中丰田、本田、以及日产更是被大众消费者称为三大日系品牌，而这三个品牌无论是在国内汽车市场还是在国外的汽车市场都在销量上有着不错的成绩，并没有辜负消费者给予他们“三大日系”的称号。

本次小编要说得就是东风日产旗下的天籁了，在旧时的国内市场，东风日产旗下的天籁和丰田旗下的凯美瑞，以及本田旗下的雅阁都算得上是“官车”，而随着时代的发展，各大品牌推出更新颖、空间更大的车型等，天籁、凯美瑞和雅阁“官车”的形象也被慢慢的淡忘了，成为了大众消费者家庭用车的所挑选的车型之一。而在去年年底时天籁也进行了以及大改款。

什么原因致使日产对天籁进行换代？

随着时代的发展的同时，不仅是购车人群越来越年轻化，消费者的观念也同样在变化，而各大品牌车企为了迎合汽车市场的变化，也不断推出新的车型，同时也对旧款车型做相应的升级或者改款，为的就是能得到更多的消费者认可以及青眯。而凯美瑞以及雅阁都在17年年底和18年年初就完成了对车型的大改款，可以说是完全换了一代，可为什么同为天籁与雅阁、凯美瑞同为对标车型的竞争对手，为什么迟迟的在去年年底才进行对车辆的换代呢？

小编去查了一下雅阁、凯美瑞以及天籁2018年全年的销量数据，根据搜狐汽车网提供的销量数据中，雅阁在去年4月份有明显的下跌，而雅阁换代车型在去年4月份宣布上市，小编推测应该是换代后车型产能没跟上导致的，，而其后也恢复到以往的销量水准了，在上面的销量趋势图中我们也可以发现，雅阁以及凯美瑞的销量一直在天籁至上，毫不夸张的说，一年有10个月的销量，雅阁与凯美瑞销量都比天籁高出不少。这也侧面说明天籁是因为销量一直比不过雅阁与凯美瑞才进行的换代。

换代后的天籁对比雅阁与凯美瑞是否有竞争优势？