G50，上汽大通掘金MPV的战斗天使

[原文来自：www.11jj.com]

公元26世纪，人类世界分化严重，弱肉强食是的生存法则。战斗天使阿丽塔意外重生，面对残酷的厮杀，人类的未来之战也剑拔弩张……

卡梅隆的科幻电影阿丽塔中，那个为未来而战的战斗天使，和当下的汽车市场极其相似——去年中国车市集体销量下滑，今年境况同样不妙，面对低迷困境，如何各施奇招突出重围，成为今年车市的主题。

特别是MPV市场，尽管二孩政策刺激了七座车的消费，但现实却并没有为此迅速买单。乘联会数据显示，1月MPV市场销量为15.11万辆，同比下降11.1%，环比下降3%。

虽然下滑严重，但这个被低估的市场，伴随着中国二孩政策的推出被寄予厚望，车企纷纷推出MPV车型。传祺GM6今年1月初正式发布，并且销量超出预期。此外，上汽大通MAXUS G50也将在本月28日上市，在此前进行的试驾活动中，车厘子记者经过长途体验，对这款有可能改变国内家用MPV市场的车型有了深刻认识。

长期以来，MPV市场分为商务和家用两大阵营，中高端商务阵营基本被别克GL8、奥德赛等占据，而家用阵营则基本上被几万元左右的低端自主品牌所占据，二者泾渭分明，井水不犯河水，但自主品牌中高端家用MPV市场的需求随着二孩政策的开放被逐步激活，这个市场也需要精品家用MPV产品的新一轮升级。

此前，外观大气、性价比奇高的比亚迪宋MAX推出后迅速走红，月销量基本保持过万的成绩，而今年初刚上市的传祺GM6也给出了近4000辆的亮眼成绩，而上汽大通MAXUS G50虽然还没上市，但目前仅有的两个预售品种单月销售量已达到1700余台，订单数更是突破4000台。

作为MPV市场的一个新兵，同时也是上汽大通旗下的全新MPV，G50究竟有没有实力改写MPV市场的现有格局呢？