前车急刹追尾就是后车全责？那可不一定，这些情况就有转机！

现在汽车普及度很高，在上班路上碰上汽车追尾事故也已经是很正常的现象。上班拥堵，走走停停的，也不可能保持很远的安全距离。所以发生追尾，只要人没受伤车没太惨那也是个很小事故了。在很多人意识里，追尾了后车就全责，后车可能就急着商量私了。但是其实，也不一定就会定后车全责。那有那些情况不一定是后车全责呢？ [原创文章：www.11jj.com]

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首先，前车虽然急刹，刹车灯不亮。相信大家判断前车的动态很多都是通过灯的。如果前车急刹，在快速行驶的情况下要想不追尾就要迅速反应。但是如果前车刹车灯不亮，我们并不能及时判断他要停车。

就像转弯不打转向灯，叫别人如何知道你要转弯呢。虽然速度会减慢直到停下，但是急刹到停下的制动时间和距离都很短，后车仅凭判断前车的速度反应势必不及时。所以，这样的小事故前车也是有责任的。

第二种，前车违反交通法规，存在无证或者毒驾、酒驾情况。虽然我们没有保持安全距离，也有锅。但是对方的行为是及其恶劣的，相比较之下后车犯的错是小巫见大巫了。这种情况下，报警、保留证据，然后等待交警来裁断就可以了。

第三种，对方恶意驾驶，致使后车追尾。这个时候有行车记录仪，或者副驾驶座有人帮你记录下这个视频，那就是有了前车恶意驾驶的证据。只要有证据，胜算就很大。通常应当是前车全责。毕竟，如果人家故意要你撞，再大安全距离也能被人家缩减为零。

还有，前车刹车之后向后溜车或者倒车，导致后车"被追尾"。与上面恶意驾驶一样，二哥也需要保留证据。如果有证据应当是前车全责的，谁能料想人家还带往后退的呢？不过如果没有证据就未必能说清了。

其次，后方继续来车导致前方别的车辆追尾。这个就是最后一辆车的责任了。停着车也耐不住别人撞你，再隔山打牛啊。这种事故高速路比较常见，有监控，不怕。当然自己有证据更安全。

但是，还有一种很相似的，就是连环的碰撞。这个事故并不是最后一辆车单方面导致的，那就不是他全责。此时若是辆车没有违反规则，那基本就是第二辆赔辆，第三辆赔第二辆，以此类推。

最后，，并线、加塞导致追尾的事故责任是要视情况而定的，未必就是后车全责，可以等交警来判定。弱对方压实线，而后车没有，那对方可定也有责任的。

所以，"江湖"上流传的追尾必定后车责任是错误的。各位若是遇上特殊的情况，还是保留好证据，等待交警裁决吧。当然，平时开车注意安全距离，不要开斗气车，这样才能更安全，减少发生追尾的可能。