20万插电混动该买谁？“南北丰田”双雄其实一点也不难选！(4)

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（广汽丰田雷凌双擎E+ 后排）

最后，再来说说价格以及政策，一汽丰田卡罗拉双擎E+ 补贴后售价为18.98万-21.28万元，而广汽丰田雷凌E+ 补贴后售价为18.58万-20.08万元。并且两款车型均提供4款车型可供选择，当然配置方面也算是如出一辙。

另外，两款车型的电池也会有相应的政策方案，其中卡罗拉双擎E+ 的政策为跟车享受8年20万公里的质保。而雷凌双擎E+则推出电池无忧计划（在享受本身8年20万公里质保外，广汽又额外为每位消费者投保一份“电池无忧”险，使得消费者享受到不限里程不限年限的电池无忧保障）并且根据咨询后得知雷凌双擎E+ 的所有电池质保政策都是跟车不跟人的，这点倒是为日后的保值率增添了不少好处。

说到最后

“世界上有两种混动，一种是丰田混动，一种是其它混动”。重要的是不管是一汽丰田卡罗拉双擎E+ 还是广汽丰田雷凌双擎E+ 这两款产品都有来自于自身不俗的竞争实力。两款车型都是以HEV为基础的进阶产品，并得益于“丰田三电技术”通过增加外部充电设备，强化了整车的综合性能。

而作为“南北丰田”的不同产物，这两个款车也是各司其职，在柒千三的确没有看来那么的难选。卡罗拉主打“成熟稳重”可以说十分适合朝九晚五的有家一族，而雷凌则是主打“动感年轻”对于提倡环保并且具有个性的时尚青年是一个不错的选择。至于关于电池的问题，其实大家真的无需多虑，三元锂电池本身寿命就长，再加上燃油系统，出现衰减现象的可能真的很小。