实测比亚迪秦Pro DiLink智能网联系统：尖子生就该是这样的｜车智商研修组

去年的北京车展，比亚迪推出了全新一代比亚迪秦Pro，有燃油版、插电混动版和纯电版三个版本车型，车型定位高于老款秦车型……而我们之前没有想到的是，秦Pro搭载的DiLink智能网联系统，是车机系统中的尖子生。 [转载出处：www.11jj.com]

首先在硬件上，这块12.8英寸的自适应旋转悬浮Pad相当于苹果笔记本MacBook的屏幕大小。同时它拥有1920×1080的分辨率，CPU为8核心骁龙625，运行速度不错，画质非常清晰，色彩还原度也很高，有远超行业主流水平的“硬”实力。在中控区域部分，因为大多数功能都集成在了这块屏幕中，所以只保留了空调、除霜、双闪警示等几个物理按键。

测试后，我的体验感是，在全新一代秦Pro内，是完全可以“丢掉”手机的——因为这块大屏完全可以取代我们的手机，甚至能在车内带来超越手机的体验感。

内在方面，，这套DiLink系统整合了智能硬件、车内网、云端通讯、信息融合、AI、大数据等一系列基础构建，官方解释整套系统分解为Di..、Di云、Di生态和Di开放四大能力..，总的来说，系统易用且功能强大。

至于这块12.8英寸大屏的随软件需求自动旋转功能，在实际应用中，比如使用QQ音乐、微信和抖音等APP时，采用的是竖屏模式；而使用爱奇艺等视频软件时，则会自动旋转为横屏模式，和威马的Living engine人机交互系统类似。此外，屏幕还支持分屏显示功能，部分软件软件可以同时显示。

另一个重点是，用户可以在DiLink智能网联系统带有的APP商店自主下载常用的APP。同时自主研发的无限网络下载升级还支持DiLink系统和整车的远程更新，从而让DiLink系统具备实时且快速更新软件的能力。

点击下方视频，查看更直观的测试过程吧：

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撰文、主持｜蒋小娃

摄像｜蒋小娃

后期｜蒋小娃

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