大城市已清退35万，7座城停止派单！没人能拯救网约车！

4月21日，根据上海市交通委透露，上海已经累计清退无资质网约车35万余辆，且这个数字依旧会增加。这个数字多吗？很多了，来看看上海有多少辆合规车辆。 [原文来自：www.11jj.com]

截止至1月，上海仅有2万人取得网约车证，也就说只有2万人是合规的，当然现在是4月份，人数应该已经提升到3万人左右，但这个数字再和清退的车辆数字一对比，简直天差地别，令人毛骨悚然。

原来黑车有这么多的吗？

上海的网约车合规化进程迟缓，依然形势严峻，大城市的龟速，可以想象三线小城市的合规化会变成“不可能完成的任务。”

随着各地政策的逐渐明朗，针对网约车不合规问题也做出了强硬的措施，全国各地陆续开始出台不合规网约车不再派单或者限制出车的政策。

在厦门，根据..公告，4月起，滴滴对整个厦门无证司机做清退处理。15日，对无证司机实行限制派单，每日只可接8单！且在未来会分批停止派单。

在宜昌，..发布通知，4月20日起，没有两证的司机都会限制派单或者停止派单，但根据网约车司机爆料，20日那天全天都是爆单，就算半夜也是订单不停。

在南京，网约车监管..上线，手段更强硬，5月起缺证的一律不派单，并要求所有合规..接入监管..。

还有大理，西安，长春，云浮等城市也相继出台了网约车规范规定，，限制派单和清退任务刻不容缓！

当合规化被严格执行后，我们可以思考：

网约车的寒冬，没车等于没收入，对于..来说是非常现实的问题。

其实说到底网约车..的屹立不倒有很大一部分都是黑车的功劳，清退黑车这四个词从两年前就可以提及，到现在合规化依旧缓慢，为什么？黑车全部取缔的话，网约车..也就没了..的本领。

点击播放视频

被罚款..可以报销▲

显然，各大..都无法自行清退自己..的黑车，从以前躲着跑，不张扬，到现在滴滴司机被罚款..可以报销，上有政策下有对策，都可以证明其实..自己才是阻挡合规化进程的一大阻碍。双证司机严重不足，乘车价格就会提高，等车时间随之加长，两大压力之下乘客对网约车的粘性也会减少。

这似乎是死循环，为什么..的问题，要嫁接到乘客身上？私家车要双证才能从事网约车运营，明眼人都知道网约车正在把司机赶上绝路！代价太高！

各位出租车司机们顶住！大趋势正逐渐向我们靠近，相信网约车只是昙花一现，度过寒冬，出租车行业就会回归正常，皆大欢喜！