22.98万元起售，奥德赛锐·混动要做MPV中的MVP！(2)

新车还能在“EV行驶模式”、“混合动力行驶模式”以及“发动机行驶模式”三种模式间无缝切换，带来平顺的驾驶体验。可实现同级别压倒性的燃油经济性，百公里综合油耗低至5.8L，超长续航能力让驾驭更畅快。 [好文分享：www.11jj.com]

配多项前瞻科技配置，驾乘感受全面提升

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新车拥有高识别度的混动专属运动外观，以及本田全球首创的“魔术感应门”、升级的Honda SENSING安全超感系统、远程发动机启动等前瞻智能科技，整体静音性能也全面提升。奥德赛锐·混动以MPV + i-MMD的全新组合，实现了驾驶乐趣与乘坐舒适性的融合，为MPV市场注入了颠覆性的价值。

奥德赛锐・混动采用轻控式双侧电动滑门，只需轻轻触控即可实现车门的自动关启，加上超低门踏板设计，方便乘坐者上下车和进入第二排座椅。此外，奥德赛锐·混动还搭载了发动机远程启动功能，通过按动车钥匙遥控，即可实现远距离启动发动机和空调。这些设计无不体现了奥德赛作为一款高品质MPV为消费者带来的贴心关怀。

自上海车展首秀之后，奥德赛锐·混动凭借“MPV + i-MMD”全新组合的产品魅力，赢得目标用户的广泛关注。4月29日，以“不将就·新选择”为主题的奥德赛锐·混动上市发布会在成都举行，新车共6个版本，市场指导价为22.98万-32.38万元，享有整车“三年或十万公里”及动力电池“十年或二十万公里”的双重高标准保修政策，广汽本田各特约店现已接受全面预定。

MPV采用混合动力，靠谱吗？

混合动力版本的MPV，到底靠谱吗？这应该是很多人都会有的疑问。为了消除消费者的疑虑，广汽本田同时推出了多项保障。首先是空间，针对混动车型倍受关注的动力电池位置问题，在保持原有舒适空间优势和整体安全布局的前提下，开发团队选择了最有挑战性但是从用户体验来说最佳的执行方案，将动力电池系统布置在前排座椅下方，既保持了奥德赛的舒适空间不受任何影响，又能实现动力电池系统与车辆成员同等的保护级别。