机油变少就是烧机油吗？学会这几招，连老司机都佩服你

有汽车"血液"之称的机油，若出了问题，会对整车造成不可估量的危害。假使汽车存在烧机油问题，那汽车的发动机便会受到严重损伤。若是车主没有及时发现并处理，后果不堪设想。但是，车主究竟该如何判断汽车是否存在烧机油的这一问题呢？并且当机油变少的时候，一定就是因为烧机油吗？汽车有没有存在正常的机油消耗呢？今天，小编就来聊聊这个话题。 [好文分享：www.11jj.com]

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一、哪些情况属于机油的正常消耗？

首先，需要明确一点，那就是当发动机在持续运动的时候，机油就会一直被消耗，但是消耗的量并不多。

汽车机油的正常消耗途径有三种，种是活塞在缸筒内往复运动的时候，气缸内壁上会逐渐形成一层薄薄的油膜，；二种情况是润滑进气/排气门挺杆会附着上少量机油；第三种情况是由于内部温度过高，一小部分机油变成了机油油蒸汽。这三种情况下的机油消耗属于正常消耗，但是这些消耗量远远抵不上烧机油时的耗损量。

二、机油的正常消耗量为多少？

由于车型、机油品牌等因素的影响，机油的正常消耗量会有或多或少的差异。但是一般情况下，以每一千公里消耗0.3L机油为判断标准。在此标准以下的，便属于正常消耗量，车主大可放心。一旦超过0.3L/1000km，汽车便可能存在烧机油的情况，，车主需要引起重视。