Waymo拿出10辆自动驾驶汽车加入Lyft运营，不争气的Lyft股票下跌了(3)

每股亏损为9.02美元。

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Lyft公司目前的盈利模式和国内打车公司基本类似。通过提供打车..从司机处收取服务费和..。出租车司机拉的活越多，公司的收入也越多。

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和国内市场略有不同的是，Lyft还通过出租自行车和踏板车产生收入，并提供车队服务。Lyft率先推出了Express Pay，允许司机随时兑现，但也要收取0.5美元的固定转账费。

2018年Lyft活跃乘客人数为3070万人，司机人数为190万人，美国打车市场份额为39％，高于2016年12月的22％，2018年第四季度的活跃乘客人数与2017年同期增长了47%。

据Lyft表示，多数的成本来自于上市的费用以及员工的股份激励。

2019年将是大幅亏损的一年此前早已预期。

而其即将上市的竞争对手Uber也表示，今年将进一步扩大亏损。

不过有评论称，Lyft高达243亿美元的估值虽然是个后起之秀，但是在Uber眼里还只是个注定座次不靠前的“弟弟”。