这意味着,在20年时间,也就是不到三个产品周期内,公司业务进行根本性的转变。在戴姆勒的官方声明中,也强调了这种全面电动化的挑战有多大。
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“自从130年前戈特利布·戴姆勒和卡尔·奔驰发明了汽车以来,燃油车一直是我们的主要业务,所以用20年的时间进行这种转变,时间上非常紧迫。”
在传统车企中,奔驰“触电”很晚,去年才发布首款纯电动量产车EQC,上周这款车刚刚在德国不莱梅工厂下线。
不过眼下,电动化的浪潮如此猛烈,戴姆勒也意识到自己必须加快转型的脚步了。
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