观察 | 打破自身固有架构，敞开大门，ARCFOX的体系化造车之路

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ARCFOX的出现，让外界对北汽的新能源未来之路充满了想像。它是北汽拥抱汽车四化的基石，也是发力点。在汽车产业向着智能化、网联化、电气化、共享化发展的过程中，对于一家汽车制造商而言变革的核心究竟是什么？ [转载出处：www.11jj.com]

文丨AutoR智驾 金山

汽车四化终结汽车行业单打独斗的时代

在技术层面，自动驾驶、V2X网联、5G通信将构成未来出行的基础，而且不仅是车辆本身的技术提升，整个交通体系的基础设施也需要构建新的技术生态。

在产品层面，雷达、摄像头、语音交互、高精地图将超越汽车的行驶系统，成为未来出行的决定性配置。汽车不再只是代步工具，而是一个以出行为基础的电子产品。

而在品牌层面，车企也不再是汽车的制造商，将转型为移动出行服务的供应商。车辆本身的行驶性能将不再是核心需求，能否为用户提供与出行相关的更多服务才是关键。

从这些角度综合来看，当汽车产业向出行产业转变的过程中，考验的是全行业的体系构建能力。众多技术、产品的落地，意味着产业链上的每一个参与者都不能再依靠“单打独斗”来生存，而必须实现优势资源的协调整合，构建出完整的新出行生态，行业的转型才能真正实现。

因此，汽车产业的变革实际上是整个体系的变革，产业链上任意一个节点的滞后都将影响大局。换言之，未来出行考验的是体系的协调能力，仅仅依靠某个单一品牌的实力提升，是无法实现彻底转型的。