这两款高品质国产车，满足你对假期的所有幻想(5)

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哈弗H9的内饰“稳重大气”的风格符合其产品的自身定位，虽然没有吸人眼球的亮点之处，但胜在实用耐看。H9的内饰仿佛一位年过35岁的中青年男性，开始收敛自己的锋芒，无时无刻散发着自己迷人的成熟气息。

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在乘坐空间方面，哈弗H9也丝毫不含糊，提供5座和7座两种空间布局的车型。进一步丰富了消费者选择的空间，从而使其拥有了更多的受众群体。既满足了家人游玩时的大空间需求，同时又兼顾越野能力，可谓是一个“十八般武艺样样精通”的多面手。

而H9作为一款主打专业越野的SUV，它被厂家定义为“豪华全地形越野车”。而且H9还使用了非承载式车身结构，采用适时四驱，并配有低速四驱模式，顶配车型还在后桥配备了多片离合器式限滑差速器。采用多片离合器式限滑差速器的优点是它能够利用离合器片的压紧程度随时调整左右轮的扭矩，这比使用差速锁的车要灵活，缺点是无法在没有“滑”的时候就将其锁死，如果使用频率过高也容易出现过热的问题。所以说虽然H9作为硬派SUV有着不错的越野性能，但是它显然不是一个应对“高强度”路况的“硬汉”。不过考虑到大多数家用SUV的越野性能，H9的越野素质显然远超它们。

在动力总成上，2.0T双涡轮增压的柴油发动机最大功率190马力，最大扭矩420N·m。而2.0T涡轮增压汽油发动机最大功率252马力，最大扭矩355N·m。与之匹配的均是来自采埃孚的8AT变速箱，这款变速器不仅技术先进，而且成熟稳定，换挡逻辑清晰，已经在海外搭载多款车型。所以在硬件上哈弗H9可以拿出十足的信心去面对更为复杂的路况。

如果你在乎惬意舒适的驾乘感受以及丰富的配置，对空间又有一定需求，那么选择传祺GM6非常适合。而如果你喜欢“追求自由”，对通过性以及越野性能有所诉求，那么哈弗H9一定会是个不错的选择。

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