回归安全本源话题 聚焦世界新能源汽车大会

电动车真的“火”了！

从今年4月发生特斯拉上海自燃事件，到蔚来汽车两个月内三起自燃事变，以及近日蔚来汽车发布召回ES8电动车，特斯拉缺乏真心地发布“回应通知”，让行业络续蒙羞的同时，也对消费者造成了不小的“自燃惊恐”。

若何回来汽车产品的本源问题——安然，自然成为人人亲切关注的焦点。7月1日-3日，在海南博鳌举办的首届世界新能源汽车大会，“新能源汽车安然与召回”主题峰会，义无反顾地成为核心话题。

全国政协副主席、中国科协主席万钢在出席论坛时强调：我国新能源汽车成长还处在培育期，杜绝重大安然事变是当下的首要义务，安然问题是事关新能源成长的生命线。

国度市场看管治理总局质量成长局副局长王赟松透露，从今年3月18日以来，电动车激发的火灾事变，已累计上报几十起，个中乘用车占比达79.8%，包括电池或电芯故障，外部撞击和用户私自改装、泡水，充电桩故障、违规把握等五类。

面临电动车事变频发的现在，不少行业专家和企业首脑也纷纷讲话，提出各自的思虑和方案。清华大学教授，中国科学院院士欧阳明高透露:清华大学电池安然实验室经由多层面研究，发现引起锂离子动力电池燃烧的首要原因是电池热失控，对其开展主动防控可以有效解决电池安然问题。

对于电池的充电问题，欧阳明高认为，我国现有配电负荷与电压制式非常适合小功率慢充，尽快推广交流慢充桩，估量到2025年，充电模式将会展现转折点。

北汽集体董事长徐和谊谈到：在财富回来市场的大背景下，纯电动、混动、燃料电池等多元化手艺路线恰是现阶段市场给出的最优选择，企业应专注产品的品质，积极推进全谱系产品的换代升级，打造智能网联新能源精品车型。

数据浮现，2018年，全国新能源汽车保有量达261万辆，占汽车总量的1.09%，与2017年对比，增加107万辆，增进70%。个中，纯电动汽车保有量211万辆，占新能源汽车总量的81.06%。从统计景遇看，近五年新能源汽车保有量年均增加50万辆，呈加快增进趋势。

提高新能源汽车的安然性，除了手艺的攻关和迭代，需要的政策调控和看管也必弗成少。自2018年以来，国度市场看管治理总局依据《缺陷汽车产品召回治理条例》已经开展了大量相关工作，在2018年召回的13.38万辆新能源汽车中，受总局查询影响召回的多达12.14万辆，占昔时新能源汽车召回总量的91%。

此外，6月17日,工业和信息化部装备工业成长中心下发了《关于开展新能源汽车安然隐患排查工作的通知》,要求新能源汽车开展自查:“对于发现存在未按要求开展排查、虚报瞒报、弄虚作假等问题的企业，将暂停或作废企业及产品通知，并从新能源汽车推广应用介绍车型目录中剔除等责罚手段”。

凡此各类，都进一步展示了汽车行业各相关主管部门，大力开展查询和整治的决心，进而从司法、律例层面催促新能源汽车财富的健康、有序成长。（经济日报-中国经济 记者黄春棉）