汽车省油的“10不”原则，效果惊人！

[本文来自：www.11jj.com]

众所周知，微型小汽车比大排量汽车要省油。然则，照样有不少的车主同伙抛却了微型小汽车，而选择高档的大排量汽车。这个中有部门车主选车不是以实用为目的，而是出于虚荣心，盲目攀比。家用轿车不一定越贵、越豪华就越好，选车需要考虑自己的收入水平、家庭成员状况和个性喜欢诸多方面的成分。在选车时还要留意，不要选带太多电动设备的车，这是因为电动设备会增加车身重量，由此会增加油耗。

多余的器材会增加汽车的负重，从而也就增加油耗，要想省油，车主就不要太懒惰、太肮脏，要记住经常清理后备箱，把没有效的器材“一扫而光”。此外，经常洗车和给车打蜡也可以省油。这让人若干有点诧异，正本，经常洗车和给车打蜡可以削减空气阻力，从而提高燃油经济性。经常保养车内机械，使得车经久如新也有助于降低油耗。每次泊车守候若是需要跨越３分钟以上就要熄火，这样也能省下不少油。

爬坡时必然不要硬撑，不少年青年头人都有逞强的性格，正本上不去的坡也要“不屈不挠”，这样太费油了。凭证经验，不要等到汽车惯性消散时才减挡，这样随意造成换挡难题，等于在坡道上从新起步一样。低速挡不用大油门，因为变速器传动比是固定不变的。依靠大油门提高带动机转速使车稍许加速，这等于大功率低速度，同样是虚耗汽油的。正确的体式是：油门只要把握在动力充足战胜上坡阻力即可。前提许可时，可以高挡高速冲坡。

少开空调，尤其是在堵车或泊车守候的时候；多少时在不太冷不太热时尽量行使汽车的通风系统及电扇，或多开窗而不用空调；需要开空调时也要调到适当温度，而不要过高或过低，把空气轮回系统设定在车内轮回挡，在车内温度达到充足时可以暂时关掉空调。有的车主为了节油，在高速状况下采用关闭空调而打开车窗通风的法子，这是弗成取的，当车速高于85km/h 时，开窗后的风阻消费比空调系统消费的燃油更多，这会让您的燃油经济指数下降10%。低速开窗，高速开空调。

每次开车出门前，最好对行驶路线进行一下规划，别开起车就走。尽量避开堵车地点；多属意交通广播，留意每次所经路线的路况。行驶在路上时要留意交通标记的更改，属意修路改道景遇。只有做到心中罕见，比如选择一条比来的路线，选择一条最不易堵车的路段，才能既削减旅程，削减油耗，同时也极大地争夺时间。

不要时常变道，变道会比直线多耗油25%。这是为什么呢？因为要一向地加速、一向地刹车。而且路线曲弯曲折，旅程就远了，显而易见要更费油。看来，省油涉及方方面面的事，哪里照看不到都或许费油。

有些车主，稀奇是年青年头的车主，喜欢“迟到”，不到时间不出门，所以每次出行时都心急火燎的，在路上使劲开快车，一向地加速、一向地刹车，在高速公路上，要凭证汽缸的大小和汽车当时的状况来决意开多快，一般的四汽缸小车最好不要跨越时速100公里。有实验浮现，这种小车若是开到时速120公里的话，它就会比开时速100公里多耗油20%。所以，建议车主出行多预留一点时间，轻轻松松地驾车，才能轻轻松松地省油。

有不少车主买回车后，根基就不细心阅读汽车保养及补缀手册，是以不知道何时进行各项保养与检测，比如，一般要凭证时间表更调润滑油及机油；要准时更调空气及机油过滤网，这些若是置之度外都邑影响耗油量。再如，每条轮胎都要时常搜检，以贯穿在最佳状况，只要有一个轮胎胎压不足，这个轮胎就会削减使用寿命，而且令汽车的总耗油量多出不少。

避免带动机空转，在排队、堵车或等人时，尽量避免车辆处于带动机空转的状况。节油试验证实，带动机空转３分钟的油耗就可让汽车行驶１公里。是以，若是滞留时间跨越１分钟，就熄火。

车速过慢或过快都邑使汽车所消费的燃油增加，一般景遇下，中速行驶对照利于节油。一般景遇下，60公里—80公里的时速是最省油的速度，时速持续提高，油耗水平也在络续提高.当然也不要猛踩油门来加速，这样只会大大增加耗油量，但省不了您若干时间。