SUV冠军再升级!试驾体验哈弗H6铂金版的新变化!

SUV冠军再升级!试驾体验哈弗H6铂金版的新变化! [本文来自:www.11jj.com]


自上世纪30年月第一款SUV降生起,到80多年后的今天,SUV车型获得了大力成长,各个细分市场可选车型琳琅满目。若是要说在SUV市场中属于霸主级其余车型的话,我想哈弗H6是个中一款,上市8年的时间,76个月销量冠军、累计销量将打破300万辆的成就,足以让其在SUV成长史中占有着首要的一席。一款车型在市场中的示意经久不衰,靠的不是简练的..策略,更要懂得保鲜的手段,例如按期在产品上的刷新是必弗成少的。


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纵观哈弗H6上市后的这8年时间,是我国汽车市场由高速成长到下滑的8年,是SUV市场从被合资垄断到自立占主流的8年。哈弗H6能做到一贯处于主流的位置,靠的是络续推出新的车型版本和参预主流甚至超前的设置,在9月份的成都车展上,哈弗H6再次刷新,以10.4万—13.6万元的代价推出了铂金版车型。那么铂金版车型事实在现款车型上,有了什么新改变呢?


外观内饰有改变,档次感提升


每个年月的审美不合,潮流自然也跟着改变,穿衣搭配如斯,汽车设计亦是如斯。哈弗H6的销量一贯高居榜首,个中一个首要成分就是它的设计适时进行更新调整。在哈弗H6铂金版上,除了设置的调整外,它的外观内饰也有改变。


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哈弗H6铂金版的外观设计依然陆续现款车型的整体设计,细节的改变首如果四车门的车门底部也采用了更为精明的亚光银配色的装饰条,换装了采用全新设计的造型的19寸轮毂。

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而内饰的改变则是卡罗林红配色的座椅,设置上的改变首如果新增高清360°全景影像和9英寸的中控屏搭载了哈弗当前最新的Hi-Life智能网关系统。我个人最赏识的一点是,中控屏幕倾向驾驶位,倾向盘上还有换挡拨片,这些设计非常贴心让司机把握起来加倍随意。


开起来有哪些印象深刻的点?


此次的试驾路线与以往的有不一样的处所,就是要经由市区拥堵路段,走高速,再到广州郊区路段和山路,这样的路线规划可以体验到哈弗H6的智能系统的便当性和动力示意。从市区酒店编队出发后,因为赶上上班的高峰拥堵,所以军队根本被“冲散”了,为了能按时达到试驾鸠合的处所,我们很快就起头使用了Hi-Life智能网关系统的导航功能。

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这套智能系统首要合作方是百度,采用了百度小度车载OS、百度语音引擎及百度地图等,语音把握的亮点是可以直接说出多个路过点,地图可以自动按顺序设置导航。例如“导航至芙蓉嶂景..,再到芙蓉嶂水库,最后去广州逸林假日酒店,选择红绿灯少,不拥堵的路线”,一句话就解决了多个目的地的设定,非常的随意。

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除了导航这功能外,Hi-Life智能网关系统还拥有2000万+在线音乐、10万+电台以及爱奇艺、百度海量视频等,同时像订外卖、订机票、追剧这些手机才能够完成的事情,同样可经由智能车机系统轻松实现,雄厚的功能解决了拥堵和长途路上的古板。

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而它的高清360°全景影像,它能够全方位无死角的监控车辆四周,转弯时能自动浮现盲区图像,尤其是对于新手或女司机,在面临复杂情形泊车及行车有必然的匡助。


智能设置升级了,那么动力示意呢?

一款车好不好开,省不省油,都施展在三大件(带动机、变速箱和底盘)的调校功力,同时也是年青年头消费者关心的一个首要方面。而在动力方面,哈弗H6铂金版搭载的动力系统与现款车型维持一致,持续搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压带动机,最大功率拜别为169马力和197马力,峰值扭矩为285牛·米和345牛·米,传动系统部门,与之成家的是7速双离合变速箱。它的吊挂系统则是采用前麦弗逊后双横臂的全自力吊挂组合。

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兵哥此次试驾的是搭载1.5T+7DCT动力组合的哈弗H6铂金版车型,1.5T 带动机和 7DCT 变速器,均为哈弗自立研发,拜别获得“中国心”2017 年度十佳带动机和“世界十佳变速器”称号。那么开起来怎么样呢?哈弗H6铂金版供给了ECO、NORMAL和SPORT三种驾驶模式给消费者去适应多种驾驶情形。在城区道路的时候,我首要考试了ECO、NORMAL两种驾驶模式,两者的首要区别在于前者相对示意得肉一些,后者则能更适合多种路况,涡轮的实时介入,轻踩油门即可轻松获取动力,中后段输出平顺而线性。

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而在高速公路和山路上,兵哥则是打开了SPORT模式,在这种模式下,新车的响应则更为迅速,转速维持在2500转以上,变速箱的换挡逻辑并没有因为频繁的加速超车而展现混乱,升降示意得很积极。标准模式下踩下油门它能连降两挡,若是感受不足你还可以挂入运动模式此时变速箱会默认降低一挡,一旦你踩下油门它还能连降三挡来保证动力输出。吊挂系统在快速过减速带或许压过大坑洼也没有展现松散的景遇。


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在山路上,除了感想它的动力示不测,还有一个首要处所就是它的底盘调校水平。在过大角度弯道的时候,虽然是倾向家用舒适的调校,然则并没有展现让你感应“心虚”的光鲜侧倾,因为换装的19寸轮圈因为尺寸增加但轮胎宽度依然是235mm所以它的扁平比对比早前试驾的通俗版车型要低不少,当然为了能让驾驶员感知道路景遇,路面的细碎波动也会更多一些。


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在汽车成长的100多年历史中,在短短8年时间内能取得将近300万辆销量的SUV车型寥寥无几,能在车型如雨后春笋般涌现的细分市场有着不乱的销量示意,不单是靠噱头,而是让消费者感知到其实打实的产品品质。而且它每一次的升级、每一次的改款都让消费者感知到它升级的处所,我想这应该是哈弗H6保鲜的秘籍。


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