大众有多猛？10月销量快报，南北大众累销超37万

当下车市整体需求低迷，两极分化尤为严重，强者越强，弱者越弱，日系品牌集体向上，不乱的销量和涨势是低迷车市中的一大看点，豪华品牌一路高歌，卖的比家用车还多，但要说真正的销量一哥，还得看民众品牌。 [转载出处：www.11jj.com]

说起民众可以说是无人不知无人不晓，从进入国内市场到现在，民众的知名度和影响力都远非其他车型品牌能及，这一点在车企厂商的销量排名也能获得最直观的施展。从乘联会发布的10月销量数据来看，南北民众累销数据已经高达374229辆，品牌单月销量超37万，是通用或许吉利汽车销量的近三倍，毫不夸张地说，比多少品牌一年累销数据还多。

而且从1-10月累销数据来看，南北民众均破150万销量大关，品牌累销3187724辆，在其余品牌力争跻身百万销量阵营的同时，民众品牌只用10个月就卖出别人年方针的三倍还多，这个势头够不足猛？从数据的绝对差距，就能看出民众品牌事实有多猛。

民众的成功施展在每个细分车市，轿车领域朗逸一马当先，月销4.6万，累销也超38万，将一众竞品远远甩在身后，而除了朗逸桂林一枝，还有其他车型鼎力合作，速腾、宝来、帕萨特、桑塔纳、迈腾等产品在各自细分市场排名和销量也同样出彩，为民众销量一哥地位夯实底细。

在SUV领域，民众品牌也在健全完美的构造之下，迎来了多点开花的事态，探岳等车型上阵，反馈精巧，月销跻身2万+的阵营，现如今除了途观还有探岳和探歌屡屡上榜，SUV车市多点开花。

当然，在豪华车市，民众旗下高端车型途昂和辉昂也有一席之地，有民众光环的加持和品牌相对超卓过人的实力，途昂在10月月销破8千，和宝马X3差距不到2千辆，同比大涨24.4%。

除了民众品牌旗下车型涨势不乱，示意亮眼之外，刚成立不久的子品牌捷达也捷报频传。VS5这款号称换标民众的SUV，上市首月月销破8千辆，10月更是打破万辆大关，让一众国产SUV都感想到了压力。VA3则是贯彻了捷达轿车的优点，皮实耐用，并且青出于蓝，代价更接地气，外观加倍时尚，非常对年青年头消费群体的审美和需求，品牌未来的涨势和销量值得等待。而捷达能够实现从一款车到一个品牌的成功蜕变，这背后必然离不开民众品牌影响力的加分浸染。

跟着民众ID3的正式登场，MEB工场的投产，民众在纯电动领域的构造和产品线也日益完美，为即将到来的0排放时代筹备，不难想象，在该领域未来民众的示意也一样值得等待。

多少人都说民众品牌卖得好，是国人不懂车，其实民众卖得功德理很简练，车型不乱靠得住经由了充实的市场检测，反馈和口碑都很超卓，并且络续针对国内市场消费热点进行调整和优化，终端也有适宜的优惠力度，车型保值率也非常超卓，真心很足，消费者面临这样的高性价比产品，切实很难不被吸引。