北京10万个购车指标黄粱一梦，放开限购还有多远？

2020-03-28 06:57:01

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文| 马丁

车春秋出品，未经许可，回绝转载

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3月24日，一篇关于《北京市正研究制订促进汽车消费政策法子》的文章，引起了社会关注。然而，该新闻在几小时后被官网删除。

3月25日，北京市商务局揭橥声明，24日撒布的“北京正在研究出台刺激汽车消费法子”新闻为假新闻。

▌10万台指标成南柯一

此前的“法子”浮现，汽车类消费是北京市商品消费中占比最大的商品品类，2019年，占社零额比重13.8%的汽车类商品零售额同比下降8.0%（全国同期增速为-0.8%），下拉全市社零额增速1.3个百分点。针对突发疫情对消费市场的冲击，北京市正研究制订促进汽车消费政策法子。

一是尽快推出高排放老旧汽车淘汰更新政策，释放一部门老旧车存量指标，经由设置津贴奖励及购车时限，在年内转化为新购汽车消费供献；

二是针对本市无车且在轮候局限的新能源车需求家庭，上半年再释放不少于10万个购车指标，促进刚需家庭购车消费，估量在今年内可迅速转化为消费增量，将新增社零额200亿元摆布；

三是研究推出限制在郊区行驶的专用小客车号牌，不纳入全市天真车保有量调控指标，有效知足郊区家庭购车出行需求的同时，有序指导非首都功能疏解和区域协同成长。

在这个中，最惹人饮茶关注的莫过于第二条，对于“新能源车需求家庭，上半年再释放不少于10万个购车指标。”

新闻一出，资源市场闻风而动，3月24日下昼汽车股全线大涨，3月25日开盘汽车股也是全线上扬，众泰汽车（000980，SZ）切近涨停，上汽集体（600104，SH）涨幅近9%；财富上游公司的宁德时代（300750，SZ）、国轩高科（002074，SZ）涨幅均跨越6%。

然而，跟着25日官方微博发传教歉声明，10万个新能源指标已成了南柯一。

▌摊开限购还有多远？

虽然政策已经“撤回”，但汽车限购再次激发了社会关注与热议。

2018年下半年以来。虽然中国留任全球最大汽车市场，但增速持续下降，2019年全年乘用车下滑近10%。进入2020年以来，春节成分叠加疫情影响，中国汽车行业遭遇重挫，车市情形持续低迷下，2月份乘用车甚至“跳水”下降近80%。

谁能拯救车市？

在不少业内子士看来，车市回暖的两个首要法子无非有二：一是促进消费，如陆续小排量车型购置税减半政策；而是知足真实而被按捺的需求，如一二线城市摊开限购。

而鉴于购置税减半政策会发生透支需求等负面效应，业内对摊开限购的呼声日渐增高。

事实上，2019年6月，广州市与深圳市已经拜别发布新增购车指标10万个与4万个，成为汽车消费“松绑”的排头兵。今朝，全国还有以下几个区域存在车牌/车辆的限制政策，拜别是北京、上海、天津、杭州、石家庄、贵阳和海南。

广、深“松绑”后，网友自然将留意力转向北、上。

以北京市为例， 2019年第6期，北京通俗小客车指标摇号中签率为1：2622，难度为历史最高。即使是新能源“绿牌”，北京市今朝也有跨越45万人持续轮候，新申请者或再排9年。

关心汽车限购“松绑”的首要有两个群体：一是亟需销量增进引擎的汽车厂商，二是以北京市无车家庭为代表的购车刚需市民。

厂商喜欢算的一笔账是，处所限购事实按捺了若干购车需求？对此，清华大学汽车成长研究中心主任李显君以北京、深圳、杭州这三座城市为样本作了理会，事实浮现，至少为191万辆，占2019年全年乘用车销量的9.23%。若是再算上其他几个省市，数字生怕还要更大。

而市民的诉求很简练，进展能知足首购刚需，所以有人呼吁，能否以个人为单元单子的摇号改削成以家庭为单元单子，让无车家庭先有资格买车，避免牌照资源的频频和虚耗。

此外，车牌稀缺还滋长出车牌租借和生意的“黑市”生意，备受诟病，已是老生常谈。

然而，摊开限购，还有多远？上面三令五申不得搞汽车限购，为何至今收效甚微？

究其根基，症结在处所不积极。一方面，我国税制规定，汽车消费相关税项处所得利微薄，无利就不起早；另一方面，一线城市拥堵、排放问题严重，尽管专家几回呼吁城市治理不克搞限购“一刀切”，城市交通效率和污染问题并不与汽车保有量完全成正比，但事实限购是最简练的体式。

因而，北京、上海等地市民离“购车自由”还有多远，似乎就成了“天问”。至少，在本次北京10万个新能源指标化为乌有后，这个问号，就更大了。

- end -

车春秋 · 汽车午报 | 2020年3月27日礼拜五

1、商务部发文，要求遍地所进一步不乱和扩大汽车消费。

2、工信部发文，要求鼓动动力蓄电池收受行使系统培植。

3、注资3.45亿元，比亚迪丰田电动车公司正式成立。

4、外媒爆料，特斯拉或许推出旅行版Model 3。

5、图森未来与采埃孚将合作研发量产化无人驾驶卡车系统。

6、车门会意外打开或无法关闭，福特在北美召回26.8万台嘉年光和林肯MKZ。

7、因冠状病毒全球舒展，英国古德伍德速度节确认推迟举办。

8、新款途观L正式上市，共推12款车型，售价21.88-31.18万元。

9、2020款捷豹F-TYPE正式上市，共推4款车型，售价58.20-74.78万元。

10、比亚迪宋Pro手动精英型正式上市，售价9.28万元。

11、新款AMG GLC 43正式上市，共推2款车型，售价65.88-68.68万元。

北京10万个购车指标黄粱一梦，放开限购还有多远？

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