在中国SUV的江湖里,还容得下一辆国产探险者吗?



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中国消费者对SUV尤为偏爱,催生了一多量像哈弗H6、上汽民众途观、春风本田CR-V这样的神车,但跟着二胎政策、消费升级、需求改变等多方面刺激,SUV热点区间正从紧凑型向中大型过渡,以途昂为首的中大型SUV掀起了新的浪潮。

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3年前,途昂凭借大气稳重的外观与强劲的动力火速串红,并成为中大型SUV市场的销量冠军。自上市以来,途昂一贯贯穿着较高的销量,其奇异的设计风格、大空间特征是它吸引消费者的关键。


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因为其潜在客户首要为高端用户,对比于代价,更属意其机能、外观与品质,这也是途昂能够吸引浩瀚消费者,创造不凡销量最首要的原因。


当然,这块大蛋糕可不止上汽民众想要吃下去,别克昂科旗已经高调上场,据熟悉,福特探险者即将在长安福特国产,一汽-民众的中大型SUV也提上了日程,可以预见的是,未来3-5年,中大型SUV或许会成为车企必争之地。


标准7座设计的中大型SUV,短短两年多时间里,不论是合资品派司样中国品牌,都有竞争力非常强的产品。所以不单让人猜忌,中国市场是否还容得下代价“高冷”的合资中大型SUV?


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与此外竞争对手对比,探险者对多少消费者来说并不生疏,因为早在2013年便引入中国市场发卖,不过因为进口身份,涉及关税,导致代价下不来,所以探险者销量显得对照小众,值得一提的是,探险者的口碑非常不错,它把宽敞、豪华、舒适、节能的定位把握得十分准确,抛开代价成分,不少人感受探险者比丰田普拉多还值得购置。


当然,福特方面也深知代价问题制约了探险者的成长,所以也在积极国产化。近日,收集上曝光了一张长安福特探险者在工场生产的谍照, 新车是国外第六代探险者的国产版本,从图片中可以看出,根本上贯穿了原汁原味,基于福特最新的纵置后驱CD6..打造,有望于今年上半年正式投产。


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中国有句古话叫做“好饭不怕晚”,在首要竞争对手途昂上市3年后才国产,探险者真的不算晚吗?


从整个市场来看,中大型SUV所采用的手艺已经较为成熟,2020年根本不会有开创性的新手艺展现并应用到新车型中,节能减排和提升驾乘质感仍会是主旋律。在多少人的概念中,美系车资油,这对探险者搭载大排量带动机来说是个非常不好的新闻。


第六代探险者针对上一代车型上的短板问题如轴距、油耗、外观等进行了优化,且从已曝光的信息来看,切实比以前更具有吸引力。


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探险者的3.5T版本或许不会引进,主力车型将搭载2.3T涡轮增压带动机与10AT变速箱,这款2.3T带动机也是福特的明星产品,荣获过沃德十佳带动机称号,动力数据也对照吸惹人饮茶,最大输出功率为276马力,堪比此外品牌3.0T数据,也是福特野马、福克斯ST同款,不过调校略有不合,知足国六排放标准,对于想买途昂2.5T车型又感受代价偏贵的消费者来说,是非常有诱惑力的。


长安福特探险者仍是典型美式狂野风格,提高气格栅采用了一个六边形的概况,黑色的网格装饰使前脸显得很粗犷,前大灯采用了四边形的造型,日行灯采用了颀长的风格,和进气格栅上沿的镀铬条处在统一水平线上,点亮后非常霸气。


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国产福特探险者的侧面概况清楚,凭证之前曝光的信息,新车会采用悬浮式的车顶设计,车的A柱采用了黑色的涂装。使车身看起来加倍修长。国产长安福特探险者的长宽高拜别为5075/2004(2020)/1778mm,轴距为3025mm,在“以大为美”的国内,福特探险者从实力上来说似乎占有了周全的优势。


跟着市场竞争的白热化,各品牌新车的投放速度都在加快,质量也在络续的提高,稀奇是新手艺的应用越来越雄厚,然则对长安福特前两年是对照慢的。因而在中国市场的“失速滑落”让长安福特失去了多少,但更首要的是,长安福特拿出了更多的真心和伶俐,来完成了一次“华美翻身”。


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长安福特对市场判断非常清楚,产品要想一战成名,独一的做法是找准市场真正的需求,以最强的产品,配上最低的代价快速打破。从长安福特近两年发布的新车不难看出,老是会给消费者“越级”的感触,之前的锐际就是20万独一搭载2.0T涡轮增压带动机还带四驱的SUV、福克斯率先搭载豪华车才用的8AT变速箱,可以说每一款都是同级别中的精品。


尽量尺寸和动力都占有很大优势,但国产探险者的起售价很或许会低于30万,与途昂、昂科旗在统一水平线上,从而呈现出更高的性价比。此外,考虑到进口的第五代探险者就是全系四驱,是以四驱或许也会成为国产探险者的标配。


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2019年4月3日,福特汽车发布“福特中国2.0”规划发布会。提出了“更福特、更中国”的全新成长理念。直白的讲,若是想在中国市场取得成功,就必需听取中国市场及中国消费者的声音,并在产品中融入更多的中国元素,从而更好地为中国消费者供给处事。


众所周知造大尺寸、大排量车一贯都是美系品牌最擅长,在中大型SUV细分市场中探险者示意比途昂好也不是弗成能的。第六代探险者展现出了非常强的竞争力,拿出了压箱底的法宝。若是探险者在今年内国产,那么与途昂的一场大战必会打响,最终受益的不止是长安福特,还有恢弘消费者,所以麻辣车事认为这是一步好棋。


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图片起原于官网



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