长安UNI-T不止颜值加分，年轻人喜欢的它都有

在试驾这款车之前，UNI-T早已成为我同伙圈的常客，作为长安汽车全新产品序列“引力”下的首款车型，也是今年最受关注的新车。UNI-T一亮相就备受好评，激发诸多关注，不少消费者还没看到实车便已经下了订单，据熟悉，从5月20日开启预售，一个月时间订单量就达到了16527个。

日前，麻辣车事在继5月试驾后，再一次对它进行了一番深度测评，可以说，每次它都能带来不一样的体验。

除了却构外，内饰整体设计高级感十足，最吸惹人饮茶的莫过于造型相同飞机推拉杆的电子挡把，左半边是电子挡把挡杆，把握逻辑和常规电子挡把沟通，没有上手难度，右半边集成了一些快捷按键。

基于内饰造型的简练，所以实体按键很少，大部门功能都被集成到了中控屏上，是以UNI-T的语音交互功能可以实现包括导航、播放音乐、座椅加热、车窗升降等平时需要的功能。

当然对于抉剔的用户，有这些还往往不足，而UNI-T早已考虑在先。在驾驶员一侧的A柱上配备了测疲惫监测的摄像头，一方面可以识别认证驾驶员，另一方面可以经由对驾驶者面部进行疲惫监测，当你打哈欠或许频繁刺目的时候它会发生声音提醒；车内后视镜上方也有摄像头，可以在车内自拍。

在麻辣车事此前的加入的专业场地测试中，UNI-T的百公里加速实测成就在7.5S摆布，百公里制动成就33.24米。

一共有三种模式，经济模式非常好上手，动力输出线性平缓，虽然是双离合变速箱然则换挡并没有顿挫感，在城市道路跟车很轻松，但只要一切换到运动模式，你会感触它变身为一头低吼到“猛兽”，油门响应非常快，轻踩时也能感想到它蓄势待发的动力，若是一贯给油，它的动力也是源源络续没有丝毫松懈。

长安UNI-T代表着长安汽车的破局之心，无论是外形设计、科技设置照样动力，它都展现出了非常高的水准，作为高端序列的首款产品，它用实际动作诠释着长安汽车向上的决心，等待它为平静的市场掀起大浪。