纳智捷今后只能活在段子里,而有的车连段子都没留下

纳智捷今后只能活在段子里,而有的车连段子都没留下
[原文来自:www.11jj.com]



789评车团是评中评一档“船新”的图文专栏,“789”代表70、80、90后。专栏每周二进行更新,我们将针对近一周内的热点车型/事件,经由不合编纂的视角,进行解读。

[本文来自:www.11jj.com]



热点事件回首

纳智捷今后只能活在段子里,而有的车连段子都没留下


据数据浮现,今年5月,纳智捷的销量为7台,1-5月累计销量仅43台。据称,春风集体已经与裕隆集体杀青共识,为了进一步缩减开支,完成转型,纳智捷品牌将退出中国大陆市场。


实际上,纳智捷离开了,江湖上好歹还会撒布关于它的段子,而有的车,连段子都没能留下。

 

纳智捷今后只能活在段子里,而有的车连段子都没留下

纳智捷今后只能活在段子里,而有的车连段子都没留下


“纳智捷”,一个令二手车商心惊胆战的品牌,行走的加油站,两桶油计策合作伙伴。当我们都认为纳智捷不成的时候,它立马推出了全新SUV—URX,当我们都认为它还能苟延残喘的时候,它却要发布退出中国市场?

 

纳智捷今后只能活在段子里,而有的车连段子都没留下


9年前人们对于涡轮的憧憬,可以让一辆1.6T科鲁兹卖到16万,更别提18万的2.2T了,所以2011-2013年是纳智捷最舒服的日子,2014-2016年,靠着轿车S5以及紧凑级SUV—U6,纳智捷还能撑一撑,所展现的问题也没有被放大。

 

纳智捷今后只能活在段子里,而有的车连段子都没留下


但在2017年,韩系大幅度降价,自立身牌奋力崛起,纳智捷落伍的动力、疯狂的油耗,比肩BBA补缀保养费用等问题就被无限放大了!


其实要说纳智捷,我可以跟你聊一天一夜,事实我曾经也是一名纳智捷车主,被人们讽刺“大脑袋”的那批人,但在谁人年月,选择真的不多。我庆幸自己昔时实时止损,开了1年“才”亏了9万就能卖出!

 

纳智捷今后只能活在段子里,而有的车连段子都没留下


当我听到它要退出中国市场的新闻,老泪纵横,这一天实在是来得太晚了些!纳智捷现在月销还能几十台,不管是出于汽车编纂照样前任车主,我都不愿意看到它还能兴风作浪,祸害他人!呜呼痛哉!

 

纳智捷今后只能活在段子里,而有的车连段子都没留下

纳智捷今后只能活在段子里,而有的车连段子都没留下

 

纳智捷今后只能活在段子里,而有的车连段子都没留下


6月23日,一汽丰田普拉多正式完结了其国产的脚步,为17年的国发生命周期画上了句号。总计生产了34.67万台的普拉多,你说它绚烂过吗?当然,曾经“丰田野蛮”的称号撒布至今,无论在哪些极端路况我们都能见到它的身影,并且极强的口碑培育了普拉多神一般的保值率。不过,如斯经典的一款硬派越野车为什么会走到国产的终点呢?

 

纳智捷今后只能活在段子里,而有的车连段子都没留下


首要原因当然是因为排放了,作为较晚入局新能源市场的丰田来说,普拉多车型无论是对企业双积分政策照样排放来说,一贯是丰田的痛点。从2015年推出2.7L四缸车型,到把4.0L六缸车型降为3.5L排量,并改为分时四驱系统,这一切的把握都是为了政策而挣扎。然则跟着国六排放的正式实施,普拉多真的无计可施了。

 

近年来普拉多仅保留了3.5L一款在售车型,除了排放的限制,国产普拉多停产还有一个原因就是受到了平行进口车的冲击。大量中东版车型流入市场从设置到排量选择比国产车型雄厚太多,何况日系平行进口车在补缀保养上也比德系车随意不少。最终导致国产普拉多的月销量示意也对照低迷。

 

纳智捷今后只能活在段子里,而有的车连段子都没留下


不过普拉多的停产却间接造福了现任的车主们,以普拉多常年高居不下的保值率来看,跟着车系的停产,平行进口车也无法知足国六排放的困境,普拉多的二手车代价自然也会水涨船高,成为车主们的保值利器。

 

纳智捷今后只能活在段子里,而有的车连段子都没留下


此外据小道弗成靠新闻,全新一代普拉多会采用丰田的TNGA架构,并且采用2.5L四缸带动机,不过最大扭矩仅为250N.m,并且采用CVT变速箱。若是真是这样,那么估量人人会更眷念现款普拉多吧,况且新一代普拉多最快在2022年下旬才会推出,这两年的产品真空期,应该就成为了二手普拉多的黄金时代。

 

纳智捷今后只能活在段子里,而有的车连段子都没留下

纳智捷今后只能活在段子里,而有的车连段子都没留下


有的人走的时候灰头土脸,有的人走的时候却可以举头挺胸,我想宝马i8就是后者。


6月11日德国莱比锡工场,第20500台i8下线并驶离工场。看着这样的数字,我想多少人并不会感受这样的全球销量有什么值得令人赞叹,甚至考虑到它的1.5T三缸带动机,纯电50公里续航,高达200万的售价,还会有多少人反咬一口这就是一台垃圾!

 

纳智捷今后只能活在段子里,而有的车连段子都没留下


不过i8对于推进宝马电气化进程的重大意义是不言而喻的,2014年i8首次亮相,它是宝马集体推出的第一款插电式混动车型,旗下今朝所应用的插混手艺均基于此斥地。它展现了宝马向新能源领域改变的决心,这种里程碑式的意义是任何一款车都不克庖代的。此外,宝马i8 2014年在北京车展发布的时候实在惊艳到了我,当时它便成为了我认知内的最美汽车,而尽量到了2020年,i8的颜值依然领先时代。

 

纳智捷今后只能活在段子里,而有的车连段子都没留下


据悉,i8的后继车型——基于Vision M Next概念设计的混动超跑项目或许已经作废,这也就证实i8将再无继任者。记得几年前,我曾经形容拥有宝马i8就是是碰见未来,现在未来将至,i8也完成了它的使命,安闲落幕。

 

纳智捷今后只能活在段子里,而有的车连段子都没留下

纳智捷今后只能活在段子里,而有的车连段子都没留下


作为全球第一大车企,丰田为世界供献了诸多好开又实用、甚至堪称经典的常青车款,如卡罗拉、兰德酷路泽等。但在中国大陆市场,却有一些单论产品力并不弱的车型因某些原因最终被迫停产,一汽丰田皇冠就是个中之一。作为一名丰田迷,我想就此揭橥下个人看法。


皇冠自1955年降生之初便立时引来不俗反响,随后风靡全球。截止今朝六十余年的车型历史中,它一共换代过十五次,平均每4-5年一换代,几乎每次换代都“赶对了时机”,持续贯穿销量长红。

 

纳智捷今后只能活在段子里,而有的车连段子都没留下


早在上世纪60年月,它就以进口形式被少量引进中国(200台),并在1973年的广交会上大展风貌;随后第12代皇冠更是创造了月销2万台的优异示意,在销量榜中一马当先,此后在国人心中牢靠树立了高档、豪华的车型形象。

 

纳智捷今后只能活在段子里,而有的车连段子都没留下


但跟着近年中国汽车市场的快速成长和人们消费审美的络续提升,车企们都竞相开足马力研发加倍新潮的车型来迎合市场需求。但此时的皇冠却像极了一位执拗的..白叟,在车型演化上严重缺乏新意、甚至有些与时代脱节,销量一落万丈。

 

纳智捷今后只能活在段子里,而有的车连段子都没留下


除了外部压力外,皇冠也碰着了来自同门车型的挑战,同为中级车的凯美瑞物美价廉,旗舰亚洲龙堪称“越级杀手”,比来更是月销破万,再往上还有价位无缝跟尾的更高端雷克萨斯ES可选,这一切使得皇冠的处境愈发生对。

 

停产或许只是短暂调整,进展丰田能在总结中找到问题症结,在未来的某一天能像亚洲龙一样,以破竹之势卷土重来。

 

纳智捷今后只能活在段子里,而有的车连段子都没留下

纳智捷今后只能活在段子里,而有的车连段子都没留下


宾利慕尚停产,最终的命运和迈巴赫62是一样的。


想昔时慕尚、迈巴赫62、幻影是超豪华领域豪车三剑客,在竞争的过程中,迈巴赫因为销量不成,最后被迫出局,如今宾利慕尚也要say 古拜了。

 

纳智捷今后只能活在段子里,而有的车连段子都没留下


慕尚是替代雅致(Arnage)后的宾利品牌旗舰车型,在华官方售价为495-555.8万元,从2009年起头发卖至今,十一年时间在全球累计交付7300多台。

 

纳智捷今后只能活在段子里,而有的车连段子都没留下


销量不佳或许是慕尚最终停产并没有继任车型的首要原因,宾利车型并不多,也就慕尚、飞驰、欧陆、添越这四款车,个中销量最差的是慕尚,宾利官方已确认抛却慕尚下一代车型的研发工作,或将推出一台全新插电式同化动力SUV作为品牌的旗舰车型。

 

凭证宾利2019年财报浮现,47%的发卖额来自旗下的独一的SUV车型“添越”。看宾客利尝到了添越的好处,想要在SUV领域闯出一片六合。

 

那慕尚为啥卖的不好呢?

 

纳智捷今后只能活在段子里,而有的车连段子都没留下


这种级其余车谈设置就没啥意思了,它既不输在设置上,也不输在动力上,是定位忒尴尬,有点高不成低不就。慕尚上有幻影,下有BBA旗舰和迈巴赫S级,在幻影面前慕尚永远做不了垂老,在顶级豪车领域,多少人一步到位直接买幻影,宾利一贯就是弟弟。

 

纳智捷今后只能活在段子里,而有的车连段子都没留下


而且从代价来看,以中国市场为例,慕尚的起售价是495万,幻影的售价是790万,这俩就不是一个级别。在轿车领域,虽然幻影和慕尚都属于顶尖级车型,然则幻影是塔尖,慕尚够不到,差一点就不一样,金牌和银牌有时候也差一点,然则影响力完全不合。

 

市场上第二好的豪华轿车怎么看都弗成能是大卖车型,停产标记住宾利彻底退出“最好的豪华品牌”的竞争,起头做“性价比最高的豪车品牌”计策吧。

 

纳智捷今后只能活在段子里,而有的车连段子都没留下


任何一款车,存期近有价钱,消散也有情由,慕尚停产后,飞驰将暂时成为宾利新旗舰。没法子,优胜劣汰,对于车企来说生存才是最首要的。
不过对于真正喜欢慕尚的小伙伴们来说,现在还不晚,赶紧放置,还有货。

 

评姐有话说:
今天,刚好是2020年上半年的最后一天。而这半年里,我们似乎一贯在“见证历史”。


有的品牌离开,留下回忆、情怀、段子、传说。但不管若何,顺应时代,或许恰是有些车型最好的选择。


或许在未来,它们还能和我们再相遇呢?


文末互动:


纳智捷今后只能活在段子里,而有的车连段子都没留下


纳智捷今后只能活在段子里,而有的车连段子都没留下

纳智捷今后只能活在段子里,而有的车连段子都没留下

纳智捷今后只能活在段子里,而有的车连段子都没留下



纳智捷今后只能活在段子里,而有的车连段子都没留下

最“美”民众旅行车来了;一汽集体研发喷水带动机

纳智捷今后只能活在段子里,而有的车连段子都没留下

5月销量最差的9款合资轿车,日系最多?

纳智捷今后只能活在段子里,而有的车连段子都没留下

厂商最不想上的榜单,5月最惨SUV销量发布

纳智捷今后只能活在段子里,而有的车连段子都没留下

皓影碰撞成就被盗,中保研“人设”崩塌?

纳智捷今后只能活在段子里,而有的车连段子都没留下

40万买什么SUV?科鲁泽怎么样?速腾值得买吗?

纳智捷今后只能活在段子里,而有的车连段子都没留下


文章好看就点这里
纳智捷今后只能活在段子里,而有的车连段子都没留下
自媒体 微信号:11jj 扫描二维码关注公众号
爱八卦,爱爆料。

小编推荐

  1. 1

    燕窝有营养价值吗(燕窝的功效与作用及营养)

    大家好,小美今天来为大家解答燕窝有营养价值吗以下问题,燕窝的功效与作用及营养很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!1、燕窝含有丰富

  2. 2

    绝望表情包(绝望表情包搞笑图片)

    大家好,小伟今天来为大家解答绝望表情包以下问题,绝望表情包搞笑图片很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!1、我能怎么办啊我也很绝望

  3. 3

    和平精英怎么换头像qq(和平精英怎么换头像QQ登录)

    大家好,小美今天来为大家解答和平精英怎么换头像qq以下问题,和平精英怎么换头像QQ登录很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!1、点击《和

  4. 4

    副镇长是什么级别(直辖市副镇长是什么级别)

    大家好,小伟今天来为大家解答副镇长是什么级别以下问题,直辖市副镇长是什么级别很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!1、副镇长是副科

  5. 5

    用典型事例写一个人(用典型事例写一个人的品质)

    大家好,小美今天来为大家解答用典型事例写一个人以下问题,用典型事例写一个人的品质很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!1、第一,选择

  6. 6

    双色球有规律(双色球有规律吗新闻)

    大家好,小乐今天来为大家解答双色球有规律以下问题,双色球有规律吗新闻很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!1、双色球开奖有一定的规

  7. 7

    买汽车配件哪个平台好(买汽车配件哪个平台好一点)

    大家好,小娟今天来为大家解答买汽车配件哪个平台好以下问题,买汽车配件哪个平台好一点很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!1、买汽车

  8. 8

    时间定了!要涨?

    2024年的第7次油价调整将于4月1日晚上开启估计本轮油价将大几率上涨,92号汽油生怕要冲破8元/升!3月23日,国内第4个工作日参考原油转变率4.12%,

Copyright 2024.依依自媒体,让大家了解更多图文资讯!