华山论剑 | 岚图的蓝图是否可期?

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华山论剑 | 岚图的蓝图是否可期?
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受疫情影响,汽车行业加速洗牌。去年还意气风发、挥斥方遒的多少新创车企,都已经走到了曲终人散的阶段:产品难落地、股东撕破脸、员工维权讨薪......


在这样的大背景下,7月17日,春风汽车集体有限公司党委常委、副总司理尤峥发布,春风全新高端品牌命名为“岚图”,自力子公司为“岚图汽车科技公司”,并实行周全的市场化运营。


新闻一发布,便受到了外界的不少质疑:汽车行业还需要一个新的品牌吗?岚图还有机会在高端新能源车市场脱颖而出吗?

7月29日,在武汉举办的岚图#心有成竹,行有岚图#汽车品牌计策发布会上,岚图终于揭开了神秘面纱。春风汽车集体有限公司董事长、党委书记竺延风没有逃避外界的疑问,“我们凭什么相信你?你有什么天资?你能行吗?”三个问句作为开场,来回覆”岚图是谁、岚图从哪里来、又将到哪里去“这三个”灵魂之问“。


无独有偶,在成都车展上,爱驰汽车连系创始人、总裁付强也发出了灵魂三问:”爱驰还能活多久、现在在做什么、未来会怎么样?“

同样的问题,不合的心境。对于岚图来说,背靠春风汽车,既是优势,也是劣势。优势在于,出生在”富庶“家庭,不用发愁资金问题;而劣势则在于,系统、系统和脑子脑壳的牵绊与制约。

能否扬长避短,成为岚图能否实现蓝图的关键,也是决意这个品牌成长前景的核心。



造车新实力?








在岚图品牌发布会现场,开场背景是走在浩瀚无垠的宇宙中,旁白说道:“是重复以前的脚步,照样再一次成为进化的经受?是面临曾经绚烂的赞许,照样面朝未知的勇气?


显然,被春风寄予厚望的岚图,方针是星辰大海。


在接下来一个小时的发布会里,春风向外界刻画了岚图的未来蓝图。“品牌向上是做强做大民族品牌的必然选择,岚图的发布是春风公司计策转型落地的首要动作;未来十年新能源汽车将贯穿中高速增进,我们洞察市场时机,以高端新能源打造新的增进打破口。”竺延风透露,“岚图品牌将以全新计策、全新组织机制、全新商业模式和全新团队,并起劲诠释春风公司对中国新中坚力量美妙汽车生活需要的深挚思虑。

但他也坦言:“我们深知,在当前严重的市场竞争和分化淘汰赛中,一个全新事业要获得市场和消费者的认可,是一件非常不随意的事情。”


华山论剑 | 岚图的蓝图是否可期?

据介绍,岚图品牌logo以“鲲鹏展翅”为形,舒展的双翅则象现象征实力和创见,而在品牌命名岚图谐音“蓝图”,寄意美妙的规划和前景。岚图的英文是 VOYAH,取意Voyage 航行,代表科技与自然完美融合的自由随心之旅,诠释了高端智能生活品牌的理念。


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尽管作为一个刚降生的新能源品牌,但岚图把自己称之为造车新实力”。这个说法很巧妙,既借了”造车新势力“的”春风“,又用一个”实“字,划清了边界,施展出自己的分歧凡响。


岚图汽车CEO兼CTO卢放透露:“作为中国‘造车新实力’,岚图将索求一种‘成熟车企+造车新势力’的融合成长模式。


可见,在打法上,岚图解脱了传统车企的治理束缚,拥有了更无邪立异的机制。与此同时,春风汽车还会供给全方位的资源撑持。


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对比新创车企,岚图的基本与模式无疑加倍切实靠得住。那么,若安在高端电动汽车市场中脱颖而出,则是摆在岚图面前的下一个问题。






若何撑持岚图的未来?








竺延风认为,当下汽车消费已经从“汽车稀缺”到 “汽车普及进入家庭”的阶段,社会的中坚阶级起头去追求更有品质、更有品位的汽车生活。岚图恰是瞄准这一客户群体的全新需求而打造。


基于此,在品牌定位上,岚图品牌不追求显赫、夸张的表达,将围绕“淡、静、雅”三个设计理念,打造“现代式豪华、平展的科技”的品牌个性化特征。


值得留意的是,在新红旗品牌的打造上,就提出要以“尚、致、意”全新的造型理念,展现“中国式新尊贵高声细腻主义”设计理念。同样是三个字的关键词,背后施展的是岚图要向红旗挨近和对标的小心思。


在发布会上,岚图首款VOYAH i-Land概念车同步亮相。据悉,岚图旗下全新的ESSA原生伶俐电动架构所打造,新架构以三电手艺为核心,并融合了WindLink 4.0智能网联、L3及更高级别智能驾驶等核心设置。


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岚图将从“设计、伶俐、机能、舒适”四个维度出发,来知足恢弘用户对高颜值、高机能、高伶俐、高品质电动车的等待。


VOYAH i-Land外观设计优雅而矫捷。优雅大气的前脸、矫捷潇洒的羽翼大灯、畅通动感的车身线条,代表“胜利之翼”的鸥翼门,游艇悬浮式的引擎盖,都展现出了十足的高级感,


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内饰方面,VOYAH i-Land采用游艇式中控,营造出无限延伸的空间式子,游艇式中控,细腻轻盈的材质,贯穿式三联屏设计中控台搭配奇异的倾向盘和换挡杆,科技感十足。


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动力及续航方面,岚图汽车供给MVP(Multi-choice valuable power)多场景新能源动力解决方案。该车量产后,将会供给纯电版本以及插电式同化动力版本两种车型。未来,岚图旗下量产车型有望在续航里程有所打破。


不难看出,岚图的产品定位将与市场中的特斯拉、蔚来、幻想等品牌形成竞争。今朝,高端新能源车依旧有着很大的市场,从销量数据来看,高端新能源车仍贯穿两位数以上增进,这也为岚图供给了大展宏图的机会。


卢放透露:“岚图将自身定位为‘真正零焦虑高端伶俐电动品牌’,致力于解决消费者对于电动车产品品质、安然、里程、产品交付、处事和品牌可持续成长的六大焦虑。


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具体来看,春风汽车拥有50年造车积淀,可有效降低用户品质焦虑;乘员健康和出行保障等安然完美成家,减轻乘员安然焦虑;立异采用 MVP 多场景新能源动力解决方案,更兼笼盖全国的充电收集,大幅降低用户里程焦虑;全流程可视化把握车辆生产、质检、运输到交车的所有动态,且终端构建全透亮化发卖模式,完美破解车辆交付焦虑;经由整合联动春风旗下全价钱链资源,岚图汽车以数字化智妙手艺让用户畅行无忧,化解处事焦虑。


凭证春风汽车集体的规划,2020年春风汽车所有品牌将共投放20款新能源车型,而个中,岚图作为全新品牌规划了9款车型。在发布会现场,岚图发布了计策规划,将从2021年起,每年将会投放不少于一款新车型,并构建多场景新能源动力解决方案,包括纯电动、插电式同化动力等,依托ESSA架构将在未来3-5年内陆续投放,个中E代表Electric原生电动,两个S拜别代表Smart和Secure,寄意伶俐和安然,A代表Architecture架构,未来将推出 SUV/MPV、跨界车、高机能车等等。


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此外,为了时刻贯穿品牌撒布声量,岚图品牌将会在第三季度投产纯电、插混车型,并且岚图未来两个月将会爆出一条大新闻,这样的料会持续更新至明年第一辆量产车型上市。





岚图胜算几许?








那么,岚图事实有没有机会呢?


回覆这个问题似乎有些为时尚早。事实,成功或许失败,不单要看实力,也要”天时、地利、人和“,缺一弗成。

剔除运气成分,最需要明确的是——春风事实会投入多大的决心?是否能够做到破釜沉舟、不破不立?

今朝,我们只能从岚图品牌计策发布会去初见端倪:武汉市四大班子集体参预,此外春风首要的合作伙伴包括宁德时代、华为、腾讯等高管也悉数出席,竺延风亲自登台介绍,阵仗之大,诠释岚图已预备好背水一战。

正如竺延风坦言,“这是春风推进品牌向上的新一轮艰辛创业。”

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在这样的重压之下,岚图是没有退路可言。但与浩瀚造车新势力对比,岚图其实具备了更多成功的要素:

其一,依托于拥有50年的造车历史的春风集体,岚图享有资源优势今朝春风已经构建完成的“三电”研发与制造、智能网联、自动驾驶手艺斥地与集成能力,及拥有高度现代化妆备的整车制造工场;春风对全价钱链、全球计策合作伙伴优质资源的协同能力,在财富链上具有整合优势。

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其二,在人才治理上岚图将完全采用市场化体式。岚图今朝招募了诸多行业精英,这些人才来自汽车高端品牌,也有来自行业外的科技公司人才。并且岚图组建了一支“梦之队”,成员都是来自春风集体的中青年支柱。包括首席执行官兼手艺官卢放、首席运营官蒋焘、首席品牌官雷新,以及首席财务官沈军。

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其三,在造车新势力最头疼并且一招毙命的融资问题上,以春风集体为后台的岚图,也没有后顾之忧。

最后,让人最担心的央企机构冗余、条框约束等问题,至少从今朝看,也已被岚图清扫在外。当然,在之后运作的过程中,潜在的脑子脑壳惯式会不会时不时跑出来、机构抉择流程会不会繁复,都是需要在实践过程中才能得知的。但发布会冗长的各级领导讲话,照样让人多了几分担心。

是以,若是你问岚图还缺什么,那就是尚需时日,向外界展示其破釜沉舟的决心与勇气。正如徐留平在2018年1月8日红旗品牌计策发布会之后,向外界传递的旗子:“我先把自己架到火上烤,干不好红旗,我就告退。”

事实,中国新能源车市场在经由一轮“去其糟粕”之后,其实正处于刚刚起步阶段。关键在于,”成熟车企+造车新势力“的融合成长模式是否能够做到”取其精粹、弃其糟粕“?

此外,此次发布会只展出了一辆概念车,未来,岚图的产品规划是否合理、定位是否清楚、处事理念是否超前、商业模式是否立异、用户体验是否极致等,都将决意这个品牌的走向。

在未来的成长道路中,岚图会抒写一段若何的蓝图,还需我们拭目以待。






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标签:华山论剑 蓝图
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