奔驰汽车8大通病,买车时,可作为参考要素

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说到了缺点,则是各家有各家的烦恼,这一点其实在我们日常购车的时候,是应该更加重视的一点,今天咱们就先以奔驰为例进行分享,其他品牌也会陆续给大家奉上,所以不要问我为啥不说谁谁。

第一:冷车启动有异响

一个被官方承认的原因是,凸轮轴调节器存在设计缺陷,并且在保期间损坏会免费更换,但是如果超过了保质期则需要车主自掏腰包,而且更换费用不菲。

第二:燃油泵存在隐患

这也是得到奔驰认可的一个通病,而且今年也为此找回了数十万台E级、C级等车型,在辣哥看来这是一个大隐患,在高温天气下容易引发车辆自燃,所以各位车主一定要认真对待。

第三:四轮定位容易失准

这也是奔驰汽车普遍存在的一个问题,涉及到了旗下的多款车型,虽然这是所有汽车终会出现的问题,但是奔驰汽车四轮定位失准的频率较高,间隔时间较短,如果您发现自己的方向盘变得沉重不好回正,轮胎出现偏磨现象,那就是这个问题啦,除了重新进行四轮定位之外,还需要更换悬挂胶套哦。

第四:喷油器脏污

一到冬天就能经常看到冒黑烟的奔驰汽车,很多不太懂行的车友会以为是烧机油,其实关键原因是奔驰德喷油嘴很容易出现脏污的现象,同时会引发启动障碍、怠速发抖、动力下降甚至发动机无法启动的问题,同时会加速积碳生成,这一点很多奔驰车主也在网上探讨过,其实定期进行清洗就能解决。

第五:转向机漏油

这也是奔驰汽车一个比较常见的通病,因为保有量的关系,普遍出现在国产的各款奔驰汽车上,老款的奔驰S级也容易出现这个问题,漏油后会出现打方向沉和异响现象,这时候除了要补充助力油之外,还需要更换油封。

第六:减震器断裂

这件事儿已经出现了三年左右,普遍出现在国产E级、C级、GLA、GLC等车型上,故障原因就是奔驰前减震器叉头有设计缺陷,拖了两年之后,现在奔驰也已经做了召回处理,但是处理的方案并没有完全公布,我希望奔驰不要学当年的大众汽车,仅仅是打上一块补丁敷衍了事,因为这直接危及到了车主的生命安全。

第七:水泵损坏渗漏冷却液

这个故障普遍出现在老款的奔驰汽车上,但是至今也困扰着不少的奔驰车主,并且会因此引发节温器故障,在冬天属于高发时期,普遍出现在车龄四年左右,或者行驶里程七万公里的奔驰车上,症状是一开暖风、除雾风功能后,发动机温度就会调到60度左右,这会直接影响到发动机的使用寿命。

第八:火花塞寿命短

奔驰汽车的火花塞寿命短,这也是一个普遍性的问题,会导致车辆的动力下降、加速时车身抖动、排气声变化、怠速抖动等现象,作为一个奔驰车主,保持3万公里更换火花塞是一个好习惯。此外,老款奔驰还存在制动开关损坏、空气流量计等故障。

很多车友也探讨过这个问题,认为百年奔驰不该出现这么多的通病,客观的说,汽车作为机械产品,不管技术再好都要面临一个磨损的问题,如果车企在部分部件上不加重视,或者在设计上存在缺陷,那么就很容易出现故障

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