大众探歌老王卖瓜 跑拉力赛您别自夸

有读者吐槽：劳斯莱斯库里南——天之骄子，只可远观啊！这也说不准哪位茁壮成长，整日PE、PB、PS不停嘴，也就那么不见风雨地踩准了区块链的金砖，豁大发了，那必须得拿下啊。但自个儿呢，瞄一下天花板，少年刚识愁滋味，低下头来是人间，买车，还是得好好踅摸踅摸啊。 [本文来自：www.11jj.com]

年轻人选车和年轻人拍拖一般无二。初恋时都懵懂，弯路得走，颠簸得有，哪里会说如德芙巧克力一般甜蜜丝滑到心跳？胜在青头乌丝，胜在笑容青涩，胜在青眼阅人。这个群体，大了去！不过，汽车主机厂反应迟钝，近两年才有几台车面向这个群体？讨巧？还真不是，实说就是填补空白。这不，一贯不为市场销量发愁的一汽大众拿出来一台——T-ROC探歌。

大众才不会耗费那么多心思在市场上下求索呢。探歌在4.18的发布日离3.15的品牌曝光日尚不足一月，这台姗姗来迟的SUV就摆到了五棵松的台面上。不过是因为大众集团产品计划里有这台车，并且一汽大众一贯以轿车示人，看上汽途观卖的盆满钵满，这颗种子才种进一汽的沃土，在佛山工厂发芽。

T-ROC是一个完全无法分析的名字。解为时间曲线吗？T字对应探，但roc与歌字有什么关系？虽然并不拗口，但哪里有原意为老虎+蜥蜴的途观醒耳？途观是音译Tiguan，但拽着点说那就是途必达、观天下。若按照这个路子，那么T-ROC翻译为特肉客？喔，狼堡人假如知道这串单词在中文里是这个意思，还敢大剌剌的在华吃肉？得了，探歌总比特肉客强不是。全世界卖的狼堡车有四分之一出在中国，光利润就360亿人民币。看到了吧，人家显然没啥中国策略，谁让你们抢呢？

探歌不是原装拿过来的，轴距2680mm，加长了77mm，显然，它又和联合越野聊过那几款面向青年军的小车不在一线，这分明是主流紧凑SUV的尺寸，跟老途观差不多，比新途观短5公分。

什么，什么，探歌跑拉力赛？大众真敢开牙，风大不嫌闪了舌头？要知道，大众的各车型多数都以风的类型命名，比如闻名天下的桑塔纳就是美国峡谷飓风，帕萨特是北半球亚热带的贸易风。大众当然有跑拉力赛的车，途锐啊（315曝光的也是它），红牛车队在达喀尔夺冠的那台造价1300万，价格秒杀劳斯不新鲜！！！动过什么手术只有红牛车队的机械师心里门儿清。