阳光大男孩 新一代起亚智跑

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还记得第一次试驾起亚是一台K3，让我至今印象深刻的是作为一台入门级紧凑级车K3居然配备了座椅记忆功能，从那时起韩国车“高配置”的印象就已深入人心了，而随着消费升级，对于买车这件事，显然“高配置”是远远不够的，关键还得“接地气”，那作为起亚阵营中资格最老的SUV智跑有没有做到亲民呢，体验之后我有了答案。

这是一台改款的新一代智跑，试驾说明会上，讲师一再强调韩系车市场环境的险峻，目前正面临夹击的态势，这也不可厚非，近几年自主品牌通过收购引进先进技术，它们不再是“廉价”的代名词，呈现在人们面前的更多的是品质感。而一些老牌合资车企依靠进入中国市场早的优势开始打情怀牌，轻轻松松聚拢人气。年轻的起亚想脱颖而出，便要力求做到人无我有，人有我优。