帮助沃尔沃独立上市 是吉利最棒的一手棋

上周，彭博社有消息传出，沃尔沃汽车母公司浙江吉利控股集团（下文简称吉利），已选择花旗银行、高盛集团以及摩根斯坦利，作为沃尔沃汽车今年首次公开募股（IPO）的顾问公司。 [原文来自：www.11jj.com]

早先也有消息称，吉利和沃尔沃汽车已于本月，分别在瑞典及香港地区两地举行过闭门会议，讨论在瑞典及香港地区两地股市上市的事宜，预计最早将在今年秋季正式IPO。而吉利方面相关人士的最新回应则是，“在讨论可能性，没有最终决策。” [原创文章：www.11jj.com]

如果你稍有留意便会发现，这已经不是第一次传出沃尔沃独立上市的消息了。早在2016年底，沃尔沃汽车便向三家瑞典投资机构——AMF、Folksam和AP1发售了可转换优先股（这些股票可转换为上市普通股），筹集到了大约5.33亿美元的资金。之后又有消息传出，沃尔沃汽车计划从中国投资者处融资5亿美元，以筹备未来上市。

2016年12月26日，中国商务部网站上也有消息称，沃尔沃汽车正在计划上市，最终挂牌交易可能在2017年。同时消息指出，吉利管理层倾向于上市，瑞典汽车行业也对此表示欢迎，不过李书福对此仍有疑虑。

对于沃尔沃汽车独立上市这个问题，业内目前有两种意见。

一种意见认为，沃尔沃汽车一直在谋求独立上市，试图“脱离吉利掌控”，是对挽救其于将倾的吉利的不公平，甚至是“农夫与蛇”的汽车版本。

2010年，吉利扮演白衣骑士从福特手中购入沃尔沃之后，不但给予了沃尔沃汽车独立经营的权利，还通过资本注入和独立运作的方式，帮助沃尔沃汽车恢复了生机。

8年来，沃尔沃汽车的销量和利润显著提高，并且先后在中国和美国设立工厂。根据资料显示，去年其累计销量为57.16万辆，同比增长7%；营业收入为2109亿瑞典克朗，同比增长16.6%；营业利润为141亿瑞典克朗，同比增长27.7%