中超 | 大连一方客场成绩差，因欧洲理念碰上中国特色？(3)

既然上一场打贵州恒丰的行程如此疲惫不堪，场地也没有适应，打华夏幸福是否会有所改善呢？比赛是10月27日，球队的行程是26日14:55从大连出发前往北京，然后到了北京首都机场后，再乘坐大巴前往廊坊。如果一切顺利的话，球队可能会在19时左右抵达廊坊，如果这个中间出现延误，又不知情况会如何。基本上可以肯定的是，球队还是会延续以往的管理，经历了飞机和大巴车的颠簸后直接前往球场适应场地，前提是中间没有任何意外的情况下。 [转载出处：www.11jj.com]

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事实上在球队预定19日才飞往贵州的过程中，已经有几名中超征战经历丰富的老队员表示了困惑，为什么球队不能像其他中超队那样，不踩着点抵达客场而是提前两天到达呢？整个赛季的客场大家都觉得精神紧张，甚至担心一旦遇到台风或者航班取消到不了客场怎么办，不过这个赛季大连一方运气还不错，并没有遇到这样的极端天气，不管是迟到还是晚到，也都抵达了客场，如期比赛。

这种行程安排是主教练舒斯特尔的决策，大连一方给了主帅绝对权威，除了场上的事情他全部决策，场外他也是全面掌控，他还有一位专门的个人管家，负责按照他的意见给球队制定全部的出行日程和菜谱。舒斯特尔这样安排并不奇怪，因为在欧洲，所有球队都是赛前一天抵达客场，从大巴上直接去客场训练，这是习惯。但是在地域辽阔的中国，这样安排显然并不妥当，大连一方高层曾经数次跟舒斯特尔沟通，中国的情况与欧洲不同，中国国土面积太大，航班不确定因素太多，能否再多提前一天出发，尤其是进入7月夏季也是中国的雨季后，高层与舒斯特尔就客场行程问题沟通的更为频繁。但舒斯特尔还是坚持了自己的安排，而且舒斯特尔不喜欢高铁，只要可以坐飞机他都选择航班出行，整个赛季仅有的一次高铁出行也是从大连到长春，不变的是，下了火车直接拉去客场适应场地。

这样的情况延续至今，也有队中的老队员尝试通过舒斯特尔的助教沟通此事，最终都没能让主教练改变决定。舒斯特尔认为赛前一天只要能够赶到客场如期参加第二天比赛就行，至于晚饭时间晚一些也没关系，在欧洲很多时候都是晚上10时才吃晚饭的。