老司机 | 无人驾驶离我们还有多远？

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老司机

在吹IP的作者团队中，有这样一群小伙伴，他们爱汽车、懂高铁，时刻关注技术技术动态发展，热衷探究技术创新和知识产权的关系，他们是IP圈里专注交通领域的老司机。

在吹IP，他们将会与大家分享交通领域的黑科技，说说地上跑的、天上飞的，新能源汽车、高铁、智能驾驶……他们有数不尽的话题想和大家聊，还会用他们的专长来剖析时下热点问题。

近日，百度CEO李彦宏展示L4级量产无人驾驶巴士“阿波罗”，意味着无人驾驶又跨入了新的里程碑，有望在不久的将来成为大众的交通工具。又一次将无人驾驶推到“风口浪尖“上。

何谓无人驾驶？

按照美标分级，L0是无自动化，完全人工驾驶；L1级是辅助驾驶；L2级是部分自动驾驶；L3是有条件的自动驾驶，由无人驾驶系统完成所有的驾驶操作，根据系统要求，人类驾驶着提供适当的应答；L4级是高度自动驾驶，由无人驾驶系统完成所有的驾驶操作，根据系统要求，人类驾驶者不一定需要对所有的系统请求做出答应；L5是完全自动驾驶，由无人驾驶系统完成所有的驾驶操作，人类驾驶者在可能的情况下接管，在所有的道路和环境条件下驾驶；三级以下是有条件的自动化，主要以人驾驶为主，而四级以上则是高度自动化，由智能系统应对所有工况，真正意义上解放人类双手。