【小峰微观察】从高铁霸坐到校园欺凌

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8月21日，一段“女乘客在G334次列车上遇霸座”的视频在网上热传。视频内容显示，在由济南开往北京的高铁上，一名男子强行霸占女乘客座位，不听列车工作人员劝阻。被霸占座位的女乘客介绍，她从济南西站上车时，发现自己的座位被该男乘客占着。他要求跟女乘客换座位，被拒绝后一直占着座位不愿起来。沟通无果后，女乘客找来乘务员反映也无果。最后，她被安排到商务车厢的位置，后来“列车长和乘警过去劝他无果，我就在商务车厢坐到了终点”。 [本文来自：www.11jj.com]

无独有偶，8月22日凌晨T398列车济宁段，一女子购买无座车票后强占女孩座位，女孩找来乘务人员协调。乘务员查看占座女子的车票，是无座票，一直劝说协调，女子到最后也没有起身。从凌晨四点到六点，买了有座票的女孩在车厢里站了两个小时。

虽然说“霸座”孙姓男子后来通过视频发表了道歉视频中表示悔恨和自责，但这不是笔者关注的重点（他那张XXXX的脸算是被我们记住了）。笔者注意到的是，这连续两起火车霸座事件中，铁路部门令人失望的表现。

当乘客从铁路部门购买车票后，二者之间就存在着运输合同的法律关系。根据合同，铁路部门有义务保证乘客得到自己所选择的座位，将乘客运送到目的地。在自己的合法利益被侵害，座位被霸座，乘客将情况反映给乘务员后，乘务员应该通知乘警，乘警应依据国家法律的强制力采取相应强制措施或者处罚。乘警如果消极对待，实际上是一种不作为。

这两起火车霸座事件的处理过程中，一个是乘务员和乘警都出面干涉而无果，最后是铁路方面妥协，让被霸座女乘客坐到别的地方；一个是只有乘务员出面干涉，乘警根本没有出面，结果是有座票的乘客在车厢里占了两个小时。这样的处理结果，无形中助长了“座霸”的蛮横不讲理行为。也难怪网友们纷纷调侃：“这样也行，下次火车上我就随心所欲地坐座位了。”