【鑫鼎磁铁冠名】暗藏危机！2018年上半年动力电池订单大不如前

[原文来自：www.11jj.com]

[原文来自：www.11jj.com]

摘要：沃特玛和银隆的危局，也是整个动力电池行业的危机，看似风光背后，一招不慎便满盘皆输。在扩充产能的同时，如何保证充足的订单，才是摆在动力电池企业面前最现实的问题。

“这世界轰然倒塌了不是轰然一响，而是唏嘘一声”

今年电池界发生的一件大事，是曾经的巨头沃特玛轰然倒塌了。

沃特玛的危局表明看是公司高层战略失误，步子迈的太大所致，而更深层次的原因是，随着补贴退坡、政策扶持高能量密度的电池，磷酸铁锂逐渐失去市场，沃特玛在一味扩大产能的同时订单大幅减少，出现了资金链断裂。

风光时，仅去年上半年，沃特玛就拿到了总金额超103亿元的订单，2017年一季度，坚瑞沃能的净利润就增长了1681倍。

而自今年春节前后开始，沃特玛公司的开工率持续低迷，订单越来越少了，截至今年3月31日，坚瑞沃能整体债务已达到了221.38亿元.

无独有偶，让董明珠压上全部身价的银隆也面临缺少订单，大面积停产的窘境。

据锂电大数据不完全统计，根据公开信息，2018年1-7月，共有宁德时代、国轩高科、普莱德、雄韬股份、妙盛动力、珈伟龙能、钱江摩托等7家电池企业签署了动力电池订单，总金额超过50亿元。