大而散的汽车后市场，能否从混乱走向有序

现如今，我国群众购车刚性需求旺盛，国内汽车保有量大幅上升和平均车龄的逐年增加，人们在汽车保养、维修、美容等需求上也相应上升，推动了汽车后市场迅猛发展。根据速途研究院发布的《2018年Q1国内汽车后服务市场研究报告》显示，截至2017年底，国内汽车后服务市场规模已达到11570亿，是一个万亿的市场。

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巨大的市场规模带来了无限的商机，大批的企业资本纷涌而至，试图改变旧的行业格局，参与新的市场秩序重构，为汽车后市场带来了新的机遇和挑战。

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汽车后市场现有模式

对于现有的汽车后市场模式，4S店在技术和零售方面可以说是比较有保障，但维修和保养的价格一直居高不下，消费不透明和过度保养等问题让大部分车主在车辆出保后不再选择在4S店内维修，导致4S店客户流失率不断上升，经营难以为继，严重制约着发展。为了节省费用，流失的客户多数选择了独立的维修厂和路边店等一些小作坊，在速途研究院《2018年Q1国内汽车后服务市场研究报告》显示，目前小作坊和路边摊占据了汽车后50%的市场总量，不过这些维修厂其自身的短板也相当明显，维修质量参差不齐，技术和配件等问题仍难以让消费者放心。